Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Golf 1 (1974-1984, dízel) Golf 1 (1974-1984, benzin) Golf 2 (1984-1993, benzin) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Indító — eltávolítás és beszerelés (VW Golf 5)

  • Főoldal
  • Golf
  • Golf 5
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Indító — eltávolítás és beszerelés
            0


Tartalomjegyzék: Kézi sebességváltóval szerelt autók ↓ Automata váltóval szerelt autók ↓ 1,9/2,0 literes dízelmotorral és…↓ 2,0 literes AXX benzinmotorral és…↓
A belső égésű motor indításához kis villanymotor, önindító szükséges.

Ahhoz, hogy a motor egyáltalán elinduljon, az indítónak legalább 300 ford./perc fordulatszámra kell felpörgetnie.

Ez csak akkor lehetséges, ha az önindító megfelelően működik és az akkumulátor kellően fel van töltve.

Mivel a belső égésű motor beindításához nagy áramra van szükség, a jármű karbantartása során ellenőrizni kell a vezetékek kivezetéseinek állapotát.

A rozsdás érintkezőket meg kell tisztítani és meg kell kenni az akkumulátor érintkezőit védő védőzsírral.

Kézi sebességváltóval szerelt autók



Eltávolítás



Az önindító a hengerblokk elején, a sebességváltó felett található.

Figyelem! Az önindító eltávolítása minden autónál azonos, de motortípustól függően eltérő számú alkatrészt kell szétszedni, ami megnehezíti az önindítóhoz való hozzáférést.


1. Válassza le a tápkábel érintkezőit az akkumulátorról.

Először válassza le a földelő (-) vezeték kivezetését, majd a pozitív potenciál terminált.

2. 2,0 literes AXX TFSI benzinmotorral és dízelmotorral szerelt autók. Távolítsa el a felső védőburkolatot a motorról, lásd a vonatkozó fejezetet.

3. Minden motor, kivéve az 1,4 literes és az 1,4-/1,6 literes FSI-t. Távolítsa el a légszűrőt.

4. Távolítsa el a kioldórelé 1 védőburkolatát (lásd az illusztrációt).

4. Távolítsa el a kioldórelé 1 védőburkolatát (lásd az illusztrációt).


5. Csavarja le a 2. anyát, amely rögzíti a 30. kapcsot, és válassza le a nagy keresztmetszetű vezetéket az indítóról (lásd a 10.4. ábrát).



6. Húzza ki a 3. dugót az 50. kapocsról a reteszelés feloldásával (lásd a 10.4. ábrát).

7. Csavarja ki a 4. anyát, és távolítsa el a földelő (-) vezeték 5. kapcsát az indító felső rögzítőcsavarjából (lásd az illusztrációt).

7. Csavarja ki a 4. anyát, és távolítsa el a földelő (-) vezeték 5. kapcsát az indító felső…


8. Csavarja ki az indítótartó felső csavarját 6 (lásd a 10.7. ábrát).

9. Távolítsa el a motor fröccsenésvédelmét (védelmet), lásd a megfelelő fejezetet.

10. Csavarja ki a 7 anyát, és távolítsa el a kábelköteg tartót 8 az indító alsó rögzítőcsavarjából (lásd az illusztrációt).

10. Csavarja ki a 7 anyát, és távolítsa el a kábelköteg tartót 8 az indító alsó rögzítőcsavarjából…


11. Csavarja ki az indítótartó alsó csavarját 9 és válassza le az indítót a hengerblokkról (lásd a 10.10. ábrát).

Telepítés



Az önindító felszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik.

12. Szerelje be az önindítót a helyére, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 75 Nm erővel.


13. Húzza meg 15 Nm nyomatékkal a kábelköteg-rögzítő anyákat, a negatív (-) vezeték- és a pozitív potenciálkapcsokat.

Automata váltóval szerelt autók



Eltávolítás



Figyelem! Az önindító eltávolítása az automata sebességváltóval szerelt autóknál általában ugyanúgy történik, mint a kézi sebességváltóval szerelt autóknál. Ezért az alábbiakban csak a szétszerelési eljárás különbségeit mutatjuk be.


14. Dízelmotoros autók. Távolítsa el a felső védőburkolatot a motorról, lásd a vonatkozó fejezetet.

15. Minden motor, kivéve az 1,4 literes és az 1,4-/1,6 literes FSI-t. Távolítsa el a légszűrőt.

16. Távolítsa el a kioldórelé védőburkolatát, csavarja le az anyát, és válassza le a vastag keresztmetszetű vezetéket (+) az indítókapocsról, valamint a dugót az 50. kapocsról.

17. Távolítsa el a motor fröccsenésvédelmét.

18. Csavarja ki az anyát, és távolítsa el a kábelköteg-tartót az indító alsó rögzítőcsavarjából, majd csavarja ki az alsó csavart.

19. Csavarja ki az 1. anyát, és távolítsa el a kábelköteg tartóját 2 a felső indítócsavarról (lásd az illusztrációt).

19. Csavarja ki az 1. anyát, és távolítsa el a kábelköteg tartóját 2 a felső indítócsavarról (lásd…


20. Csavarja ki a felső indítócsavart.

21. Csavarja ki az anyát 1, válassza le a földelő vezetéket (-) 2, és helyezze távol a munkaterülettől (lásd az illusztrációt).

(Tekintse meg az eredetit ezen az erőforráson: «www.VWMANUAL.ru»)

21. Csavarja ki az anyát 1, válassza le a földelő vezetéket (-) 2, és helyezze távol a…


22. Távolítsa el az önindítót a hengerblokkból, majd felfelé tolva vegye ki a motortérből.

Az önindító felszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik.

1,9/2,0 literes dízelmotorral és közvetlen sebességváltóval (DSG) felszerelt járművek



23. Távolítsa el a felső védőburkolatot a motorról, lásd a vonatkozó fejezetet.

24. Távolítsa el a légszűrőt, lásd a vonatkozó fejezetet.

25. Távolítsa el a védőburkolatot a vontatási reléről, csavarja le az anyát, és válassza le a vastag keresztmetszetű vezetéket (+) az indítókapocsról, valamint a dugót az 50. kapocsról.

26. 2,0 literes motorral szerelt autók. Oldja ki a kábelköteget a tartóból.

27. Csavarja ki a felső indítócsavart.

28. Csavarja ki az indító alsó rögzítőcsavarját, és felfelé tolva vegye ki az önindítót a motortérből.

Beszereléskor az indítórögzítő csavarokat 60 Nm erővel húzzuk meg.

2,0 literes AXX benzinmotorral és közvetlen sebességváltóval (DSG) szerelt autók



29. Csavarja ki a légbeömlő két rögzítőcsavarját.

30. Kösse le a légtömegáram-mérő csatlakozóját. A dugó a légcsatornához van rögzítve.

31. Használjon speciális fogót, mint például a HAZET 798-5, hogy lazítsa meg a légtömlő bilincsét, és válassza le a tömlőt a légtömegmérőről.

32. Távolítsa el a felső védőburkolatot a motorról, lásd a vonatkozó fejezetet.

33. Távolítsa el a védőburkolatot a vontatási reléről, csavarja le az anyát, és válassza le a vastag keresztmetszetű vezetéket (+) az indítókapocsról, valamint a dugót az 50. kapocsról.

34. Csavarja ki a felső indítócsavart.

35. Csavarja ki az indító alsó rögzítőcsavarját, és felfelé tolva vegye ki az önindítót a motortérből.

Beszereléskor az indítórögzítő csavarokat 60 Nm erővel húzzuk meg.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Kolesnikov Artem

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Generátor — ki- és beszerelés
Generátor — feszültség ellenőrzés
Akkumulátor — Ellenőrizze
Akkumulátor — Ki- és beszerelés
Következő cikkek


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
A fékhidraulika rendszer légtelenítése speciális beszerelés… Passat B2 (1981-1988)
Indító, akkumulátor, generátor, feszültségszabályozó (1999.10.… Polo 3 (1995-2003)
Motor beszerelés Tiguan 1 (2007-2015)
Főtengely tömítések — eltávolítás és beszerelés Sharan 1 (1995-2000)
Injektorok — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés Transporter T4 (1990-2003)
Kormányoszlop — eltávolítás és beszerelés Caddy 3 (2003-2010)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 34 + 17 =

       



Golf 5 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő és szellőző rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Belső elemek
  • Külső elemek
  • Ajtók és burkolatok
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Alátétek és ablaktörlők
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Golf 4 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Szellőztetés és fűtés
  • Autóajtók és napfénytető
  • Alátétek és üvegtisztítók
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Golf 3 
  • Benzines motor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • Dízel befecskendező rendszer
  • Előmelegítő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Golf 2 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Benzines motorok 1.3 l
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Karburátorok
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Benzines motorok 1,6/1,8 l
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízel motorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 084
  • 5 sebességes váltó 085
  • 4 sebességes váltó 020/4R
  • 5 sebességes váltó 020/4T
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
Golf 2 (benzin) 
  • Általános információ
  • Jellemzők
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motor 1,05/1,30
  • Motor 1,60/1,80
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Karosszéria és felszerelés
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Golf 1 (benzin) 
  • Általános információ
  • Jellemzők
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor beállítás
  • Motor 1.1/1.3
  • Motor 1,5/1,6/1,8
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
  • Karosszéria
  • Karosszéria és felszerelés
  • Opcionális felszerelés
Golf 1 (dízel) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogó és turbófeltöltő
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.