Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Генератор — демонтажа, ремонт и монтажа (VW Lt 28)

  • Главна
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Генератор — демонтажа, ремонт и монтажа
            0


Слика 10.1. Детаљна слика генератора типа Бош: 1 - Вентилатор; 2 - Заптивка; 3 - Кућиште погонског…

Слика 10.1. Детаљна слика генератора типа Бош: 1 - Вентилатор; 2 - Заптивка; 3 - Кућиште погонског краја; 4 - Потисна плоча; 5 - Лежај на страни где се налазе уклоњиви прстенови;6 - Кућиште на страни где се налазе уклоњиви прстенови; 7 - Кутија за четкице и регулатор; 8 - Исправљач (диоде); 9 - Статор; 10 - Уклоњиви прстенови; 11 - Ротор; 12 - Лежај погонског краја; 13 - Заптивка; 14 - Котурница.


Слика 10.2. Поглед са задње стране на Motorola генератор са уклоњеним регулатором, са приказом…

Слика 10.2. Поглед са задње стране на Motorola генератор са уклоњеним регулатором, са приказом конекција: 1 - B+ за кондензатор за супресију; 2 - D+ за индикатор;3 - Б+; 4 - Регулатор напона је овде уметнут; 5 - D+ црвена жица, регулатор напона; 6 - DF зелена жица, регулатор напона; 7 - Уземљивачка жица.




1. Искључите каблове батерије.

2. Означите жичне спојеве на задњој страни генератора и искључите утикач из конектора.

3. Отпустите и уклоните вијак ручице за подешавање генератора, отпустите вијке за монтажу генератора и померите генератор према мотору. Скините погонски каиш са ременице.

4. Одврните преостали монтажни вијак и пажљиво уклоните генератор.

Слика 10.3. Вијак за носач генератора: 1 - Носач генератора; 2 - Рукав; 3 - Машина за прање веша; 4…

Слика 10.3. Вијак за носач генератора: 1 - Носач генератора; 2 - Рукав; 3 - Машина за прање веша; 4 - Крајња плоча генератора.


5. Пазите да не испустите или ударите генератор јер ће то проузроковати непоправљиву штету.

6. Због чињенице да провера и сервисирање генератора захтева специјализовано знање и опрему, препоручује се да се сви послови ове врсте повере стручњацима. Због ове препоруке, дате информације су ограничене на проверу и замену четкица. Ако се генератор не пуни или сумњате да је неисправан, требало би да проверите следеће пре него што потражите савет:
  • Проверите затегнутост погонског каиша као што је описано у Поглавље 2;
  • Проверите батерију као што је описано у Одељак 2;
  • Проверите све електричне спојеве на чистоћу и чврстоћу.

7. Отпустите и уклоните два завртња, опругу и обичне подлошке које причвршћују кутију четке на задњи део кућишта. Уклоните кутију.


8. Проверите да ли се угљеничне четкице слободно крећу у својим вођицама, без икаквих знакова заглављивања.

9. Измерите дужину четкица. Ако су истрошени до минималне дозвољене дужине или мање, треба их заменити.

10. Држите жицу четке клештима и одлемите је из кутије. Подигните и уклоните две четке.

11. Уметните нове четке и проверите да ли се могу слободно кретати у својим вођицама. Ако су савијене или заглављене, лагано их исполирајте веома фином турпијом.

12. Залемите крајеве жица четкица на кутију.

13. Приликом постављања нових четкица, обавезно поставите и нове опруге.

14. Уградња кутије за четке се врши извршавањем горе наведених корака обрнутим редоследом.

15. Неки модели су опремљени алтернатором марке Motorola. Поступци за његово расклапање и демонтажу су исти као они описани за Bosch модел.

16. Инсталирајте генератор извршавајући горе наведене кораке обрнутим редоследом, али означите положај подлошке и чауре на монтажном вијку. Затегните погонски каиш као што је описано у Поглавље 2.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Батерија — уклањање и постављање
Батерија — мере предострожности
Батерија — одржавање и подршка
Следећи чланци
Стартер мотора — опис и тестирање на возилу
Стартер мотора — демонтажа и монтажа
Стартер мотор — ремонт
Опште информације — батерија (модели из 1982. и новији)
Генератор — уклањање и уградња (модели са мотором од 2,4 л)
Генератор — ремонт (модели са мотором од 2,4 литра)


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Демонтажа и уградња аутоматског уређаја за обогаћивање запаљиве… Пассат Б3 (1988-1993)
Г Генератор Голф 1 (1974-1984, бензин)
Демонтажа и уградња пумпе за убризгавање горива Поло 3 (1995-2003)
Демонтажа и уградња арматуре система за хлађење (дизел мотор) Туарег 1 (2002-2006)
Демонтажа и уградња компоненти система за хлађење Тигуан 1 (2007-2015)
Уклањање и демонтажа клипњаче и клипне групе Шаран 1 (1995-2000)
Демонтажа и ремонт кочионог цилиндра точка Транспортер Т3 (1979-1992)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 44 + 38 =

       



Кадди 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни брига
  • Одржавање
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Бензинске моторе 1.6 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 0AH
  • Механичка кутија 0A4
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и электросхемы
  • Ентеријер и екстеријер
  • Електричне шеме
Жук 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
LT 2D 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,3 л
  • Дизел мотори 2,5 л
  • Дизел мотори 2,8 л
  • Систем убризгавања дизела 2,8 л
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Диференцијал
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
LT 28 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,0 л
  • Бензински мотори 2,4 л
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Систем за гориво и издувне гасове
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерија
  • Елементи каросерије
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.