Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Матор стартара — апісанне і праверка на аўтамабілі (VW Lt 28)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Матор стартара — апісанне і праверка на аўтамабілі
            0


1. Матор стартара ставіцца да прад-падлучанага тыпу і прыводзіцца ў дзеянне камбінаваным выключальнікам запальвання/стартара, змантаваным на бакавой паверхні рулявой калонкі.

Малюнак 10.4. Палажэнні ключа запальвання (Раздзел 7): 1 - Выключана; 2 - Запальванне ўключана…

Малюнак 10.4. Палажэнні ключа запальвання (Раздзел 7): 1 - Выключана; 2 - Запальванне ўключана (рулявое кіраванне разблакаванае); 3 - Старт.


2. Калі матор стартара працуе, але вельмі павольна, гэта хутчэй за ўсё выклікана разраджаным акумулятарам, або разбоўтанымі або кародзіраванымі кантактамі акумулятара або матора стартара.

3. Калі матор стартара не пракручвае рухавік, хоць акумулятар добра зараджаны можна падазраваць захраснулі або зношаныя шчоткі матора стартара, або брудны або падрапаны камутатар.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Генератар — зняцце, пераборка і ўстаноўка
Акумулятар — зняцце і ўстаноўка
Акумулятар — меры засцярогі
Акумулятар — абслугоўванне і забеспячэнне
Наступныя артыкулы
Матор стартара — зняцце і ўстаноўка
Матор стартара — пераборка
Агульная інфармацыя — акумулятар (мадэлі выпуску з 1982 г.)
Генератар — зняцце і ўстаноўка (мадэлі з рухавіком 2.4 л)
Генератар — пераборка (мадэлі з рухавіком 2/4 л)
Генератар — варыянты падлучэння правадоў


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Дадзеныя аб аўтамабілі Пасат B3 (1988-1993)
Праверка стартара Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Інфармацыя пра аўтамабілі Polo Classic, Polo Variant і Caddy Поло 3 (1995-2003)
Дадатковае абсталяванне усталёўванае на аўтамабілі Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце каробкі перадач — аўтамабілі з рухавіком 2,0 л — 147 кВт… Тигуан 1 (2007-2015)
Дадатковыя аперацыі на аўтамабілі з кандыцыянерам Шаран 1 (1995-2000)
Зняцце і ўстаноўка стартара Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 22 + 10 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.