Starter motor — opis i ispitivanje na vozilu (VW Lt 28)

1. Pokretač motora je prethodno spojenog tipa i njime se upravlja kombiniranim prekidačem za paljenje/pokretanje postavljenim sa strane stupa upravljača.

Slika 10.4. Položaji ključa za paljenje (Odjeljak 7): 1 - Isključeno; 2 - Paljenje uključeno (upravljač je otključan); 3 - Početak.

2. Ako se motor pokretača okreće vrlo sporo, to je najvjerojatnije uzrokovano ispražnjenim akumulatorom ili labavim ili korodiranim kontaktima akumulatora ili motora pokretača.

3. Ako starter ne okreće motor, iako je akumulator dobro napunjen, možete posumnjati na zaglavljene ili istrošene četkice startera ili na prljav ili ogreban komutator.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Tekst je provjeren: Kolesnikov Artem

Prethodni članci
Generator — demontaža, remont i ugradnja
Baterija — uklanjanje i ugradnja
Baterija — mjere opreza
Baterija — održavanje i podrška

Sljedeći članci
Starter motor — demontaža i ugradnja
Starter motor — remont
Opće informacije — baterija (modeli iz 1982. i noviji)
Generator — uklanjanje i ugradnja (modeli s motorom od 2,4 l)
Generator — remont (modeli s 2.4l motorom)
Generator — opcije ožičenja

Slični članci iz drugih priručnika za automobile VW:
Ako se motor ne pokrene i starter ne radi Passat B5 (1996-2005)
Ako se motor ne pokrene i starter ne radi Golf 4 (1997-2004)
Nosač kompresora klima uređaja (ARE motor) Polo 3 (1995-2003)
Ispitivanje tlaka rashladnog sustava (benzinski motor) Touareg 1 (2002-2006)
Dijelovi i komponente rashladnog sustava ugrađeni na motor Tiguan 1 (2007-2015)
VR6 motor — Opis dizajna Sharan 1 (1995-2000)
Starter, akumulator, alternator, kontakt brava (2.1L motor) Transporter T3 (1979-1992)

Link na ovu stranicu u različitim formatima

HTMLTextBB Code

Komentari posjetitelja

Jos nema komentara

Cuddy 3 Beetle LT 2D LT 28