Štartovací motor — popis a testovanie na vozidle (VW Lt 28)

1. Štartér je predpripojeného typu a ovláda sa kombinovaným spínačom zapaľovania/štartovania namontovaným na boku stĺpika riadenia.

Obrázok 10.4. Polohy kľúča zapaľovania (časť 7): 1 - Vypnuté; 2 - Zapnuté zapaľovanie (riadenie je odomknuté); 3 - Štart.

2. Ak štartér beží, ale veľmi pomaly, je to s najväčšou pravdepodobnosťou spôsobené vybitou batériou alebo uvoľnenými či skorodovanými kontaktmi batérie alebo štartéra.

3. Ak štartér netočí motor, hoci je batéria dobre nabitá, môžete mať podozrenie na zaseknuté alebo opotrebované kefy štartéra, prípadne na znečistený či poškriabaný komutátor.

[Originálny článok je k dispozícii na webovej stránke vwmanual.ru]

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Text bol skontrolovaný: Kolesnikov Artem

Predchádzajúce články
Generátor — demontáž, generálna oprava a montáž
Batéria — demontáž a inštalácia
Batéria — Bezpečnostné opatrenia
Batéria — údržba a podpora

Nasledujúce články
Štartér — demontáž a montáž
Štartér — generálna oprava
Všeobecné informácie — Batéria (modely z roku 1982 a novšie)
Generátor — demontáž a montáž (modely s motorom 2,4 l)
Generátor — generálna oprava (modely s motorom 2,4 l)
Generátor — možnosti zapojenia

Podobné články z iných návodov na autá VW:
Podrobnosti o vozidle Passat B3 (1988-1993)
Popis a testovanie štartéra Golf 2 (1984-1993)
Držiak kompresora klimatizácie (motor ARE) Polo 3 (1995-2003)
Odstránenie a inštalácia poly klinového remeňa (4,2 l benzínový… Touareg 1 (2002-2006)
Generátor (motor 1,4 l TSI) Tiguan 1 (2007-2015)
Motor VR6 — popis konštrukcie Sharan 1 (1995-2000)
Vyhrievanie zadného okna — popis a testovanie Transportér T4 (1990-2003)

Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch

HTMLTextBB Code

Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre

Caddy 3 Beetle LT 2D LT 28