Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Generator — remont (modele z silnikiem 2.4l) (VW Lt 28)

  • Główna
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Generator — remont (modele z silnikiem 2.4l)
            0


14. Procedura sortowania jest podobna do opisanej w rozdział 10.

15. Uchwyty na szczotki mogą być dwojakiego rodzaju (zobacz rysunki 13.60 i 13.61).

Rysunek 13.60. Sprawdzanie długości szczotek generatora (typ «A») (sekcja 13A): a = długość pędzla;…

Rysunek 13.60. Sprawdzanie długości szczotek generatora (typ "A") (sekcja 13A): a = długość pędzla; Strzałki wskazują punkty lutowania


Rysunek 13.61 – Sprawdzanie długości szczotek generatora (typ «B») (sekcja 13A).

Rysunek 13.61 – Sprawdzanie długości szczotek generatora (typ "B") (sekcja 13A).


16. W przypadku uchwytów szczotkowych typu "A" druty szczotkowe należy lutować zgodnie z opisem w rozdział 10. Szczotki typu "B" nie wymagają lutowania przewodów szczotkowych i można je wymienić bez wyjmowania generatora z pojazdu.

17. Długość szczotek i ich ograniczenia zużycia podano w Specyfikacje.

(Informacje są prezentowane na stronie internetowej vwmanual)

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Generator — wymontowanie i zamontowanie (modele z silnikiem 2,4 l)
Informacje ogólne — Akumulator (modele z 1982 r. i nowsze)
Rozrusznik — remont
Rozrusznik — wymontowanie i zamontowanie
Rozrusznik — opis i testowanie w pojeździe
Generator — demontaż, remont i montaż
Kolejne artykuły
Generator — opcje podłączenia okablowania


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Wyjmowanie i instalacja paska rozrządu / regulacja sterowania… Passat B3 (1988-1993)
Rozrusznik, generator, akumulator i układ zapłonowy (modele 1.1,… Golf 2 (1984-1993, benzyna)
Elektroniczny system zarządzania silnikiem (EPS) Polo 3 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów, samochody z silnikiem… Touareg 1 (2002-2006)
Jednostka sterująca silnikiem zabezpieczona przed kradzieżą Tiguan 1 (2007-2015)
Głowica cylindra — demontaż z zamontowanym silnikiem Sharan 1 (1995-2000)
Generator — opis projektu Transporter T4 (1990-2003)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 28 + 41 =

       



Caddy 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 0AH
  • Skrzynka mechaniczna 0A4
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozia i okablowania
  • Wewnętrzny i zewnętrzny
  • Obwody elektryczne
Beetle 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
LT 2D 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Silniki diesla 2,8 l
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Różnicowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • System ogrzewania
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
LT 28 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0L
  • Silniki benzynowe 2.4L
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.