1. Załóż pasek wielorowkowy na koła pasowe silnika. Podczas ponownego zakładania paska, zamontuj go zgodnie z wcześniej zaznaczonymi strzałkami.
2. Za pomocą klucza obróć napinacz paska wielorowkowego w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjmij trzpień lub trzpień wiertła mocujący napinacz.
3. Zwolnij klucz, a napinacz automatycznie naciągnie pasek klinowy.
4. Uruchom silnik i sprawdź działanie paska.
Komentarze gości