Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Transporter T3 (1979-1992) Transporter T4 (1990-2003)

Sprawdzanie paska klinowego (VW Transporter T4)

  • Główna
  • Transporter
  • Transporter T4
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Sprawdzanie paska klinowego
            0


Nie są wymagane żadne specjalne narzędzia. Niezbędnymi częściami zamiennymi są paski klinowe o odpowiednich rozmiarach.

Zaleca się wymianę wszystkich pasków na raz, nawet jeżeli zużyty jest tylko jeden. Rozmiary pasów podane są w instrukcji obsługi. Zbyt małe naprężenie paska klinowego spowoduje jego zwiększone zużycie lub uszkodzenie.

Jeżeli napięcie będzie zbyt duże, łożyska odpowiednich zespołów mogą ulec uszkodzeniu.

1. Pasek klinowy należy wymienić w przypadku: nadmiernego zużycia, przetarć na bokach, śladów oleju, porowatości, pęknięć na powierzchni.

2. Sprawdź napięcie paska klinowego, naciskając mocno kciukiem środek między dwoma kołami pasowymi, które są najbardziej oddalone od siebie.

3. Pasek klinowy alternatora i pompy wspomagania kierownicy powinien ugiąć się o około 5 mm.

4. Pasek klinowy sprężarki klimatyzacji powinien ugiąć się o około 10 mm.

5. Paski klinowe, w razie konieczności wymienić.

Uwaga! Po 10 minutach pracy należy ponownie sprawdzić napięcie nowego paska.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Orłow Dmitrij

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Wymiana filtra paliwa
Odprowadzanie wody z filtra paliwa
Wymiana wkładu filtra powietrza
Sprawdzanie połączeń elektrycznych
Wymiana świec zapłonowych
Dodawanie koncentratu VW do układu chłodzenia
Kolejne artykuły
Napinanie i wymiana paska rozrządu
Kontrola układu wydechowego poprzez oględziny
Hamulce, opony, felgi
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego
Sprawdzanie grubości okładzin hamulcowych
Kontrola przewodów hamulcowych poprzez kontrolę wizualną


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sprawdzanie paska klinowego / paska wielorowkowego Passat B3 (1988-1993)
Sprawdzanie napięcia paska klinowego Golf 1 (1974-1984, diesel)
Sprawdzanie paska wielorowkowego Polo 4 (2001-2009)
Sprawdzanie stanu paska wielorowkowego Touareg 1 (2002-2006)
Napęd za pomocą paska wielorowkowego Tiguan 1 (2007-2015)
Regulacja napięcia paska klinowego pompy wspomagania układu… Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie paska rozrządu (silniki benzynowe 4-cylindrowe) Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 10 + 27 =

       



Transporter T4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Transporter T3 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Gaźnik 34 PICT
  • Gaźniki 2E3 i 2E4
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy nadwozia i wnętrza
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • System oświetleniowy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające (diesla)
  • Urządzenia zasilające (benzyna)
  • Schematy elektryczne (diesla)
  • Schematy elektryczne (benzyna)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.