Проверка на остатъчното налягане

Условие за проверка

Налягането на горивото трябва да е нормално и манометърът да е свързан.

Проверка на налягането на горивото

Включете запалването толкова пъти, колкото е необходимо, докато налягането на горивото на манометъра спре да се увеличава.

Определете налягането на горивото с помощта на манометъра. Номинална стойност 4,0–6,0 bar.

Следете спада на налягането на манометъра. След 10 минути налягането не трябва да е по-ниско от 3,0 бара.

Ако налягането спадне по-бързо, включете запалването толкова пъти, колкото е необходимо, докато налягането на горивото на манометъра спре да се увеличава.

Незабавно затворете вентила на манометъра. Лостът трябва да е в позиция B.

Ако налягането спадне отново, проверете горивопровода към помпата за високо налягане за течове.

Ако повредата не бъде открита, сменете помпата за високо налягане.

Ако след това налягането не спадне, проверете горивопровода към резервоара за гориво за течове.

Ако не се открие неизправност на горивния тръбопровод, тогава редуцирният клапан във фланеца с горивния филтър е повреден, сменете фланеца с горивния филтър