Метод на монтиране на сервоуправление, резервоар, хидравлични тръби и връзки за маркучи:
1 - входящ маркуч
2 - скоба за маркуч
3 - тръба на охладителната система
4 - болт, затегнат с момент на затягане от 10 Nm
5 - устройство за закрепване на тръбата
6 - ъгъл
7 - резервен резервоар
8 - дренажен маркуч
9 - тръбопровод за налягане, затегнат с момент на затягане от 30 Nm
10 - съединителна гайка, затегната с момент на затягане от 30 Nm
11 - уплътнителен О-пръстен, винаги заменен с нов
12 - сервоусилвател на волана
13 - запушалка на линийка за измерване на масло
14 - кух болт, затегнат с момент на затягане от 30 Nm
15 - уплътнение, винаги заменено с ново
16 - спомагателна помпа на кормилния механизъм
Помпата не подлежи на ремонт и в случай на повреда се заменя с нова.
Нивомерът на течността се намира на запушалката на резервния резервоар. Измервателната линия е обозначена с "Min" и "Max", с помощта на които може да се определи нивото на течността в системата.
Кухите болтове са уплътнени от всяка страна с шайби. Ако един от пръстеновидните конектори се развие, шайбите винаги се сменят с нови.
Същото важи и за О-пръстена, който се намира в отвора за свързване на дренажната линия.
Коментари на посетители