Demontare și instalare distribuitorului de aprindere (VW Golf 3)

Deșurubați ghidajele cablurilor bujiilor de pe partea superioară a chiulasei. Sunt atașate așa cum se arată în Fig. și trebuie să se ridice conform direcțiilor săgeților după scoaterea bujiilor.





Scoateți capacul distribuitorului de pe distribuitor și îndepărtați toate piesele.

Scoateți mufa senzorului Hall din peretele distribuitorului. În acest caz, pentru a elibera dopul, clemele cu arc trebuie să fie comprimate.

Porniți motorul până când pistonul cilindrului numărul unu se află în punctul mort superior al cursei de compresie și marcați poziția vârfului rotorului cu un crater pe marginea exterioară a carcasei distribuitorului. Pentru a întoarce, instalați cheia tubulară pe șurubul din interiorul amortizorului de vibrații al arborelui cotit. Pentru a facilita pornirea motorului, puteți deșuruba bujiile.



Scoateți cele două șuruburi și trageți distribuitorul orizontal din chiulasă. Pentru fixare se folosesc șuruburi cu cap hexagonal.

Scoateți sigiliul. Dacă motorul nu se întoarce sau nu se fac reparații la distribuitorul de aprindere, distribuitorul este readus în poziția inițială.

Dacă distribuitorul de aprindere este instalat după repararea motorului sau motorul a fost răsturnat între timp, atunci în acest caz este necesar să procedați după cum urmează.

Cu motorul instalat, porniți-l până când pistonul primului cilindru se află în punctul mort superior al cursei de compresie, adică ambele supape ar trebui să fie închise (dacă capacul chiulasei este îndepărtat), sau rotiți motorul până când marcatorul "O" al volantului este aliniat cu marcajul de sincronizare de pe geam.

Cu motorul scos, rotiți-l până când canelura din amortizorul de vibrații al arborelui cotit (scripetă) este în linie cu săgeata de pe foaia de protecție a sistemului de comandă.

Aceste instrucțiuni se aplică la reasamblarea motorului după reparații sau alte lucrări în timpul cărora distribuitorul a fost scos în timp ce motorul a fost scos. Dispozitivul de prindere a arborelui cu came este în poziția corectă când motorul este în punctul mort superior (1 cilindru).

Rotorul distribuitorului este rotit astfel încât să îndrepte către marcajul marcat de pe marginea carcasei distribuitorului.

Distribuitorul este instalat în această poziție și înșurubat folosind două șuruburi cu capete hexagonale.

Ștecherul este reintrodus în distribuitor și clemele cu arc sunt strânse.

Ghidajele cablurilor bujiilor sunt remontate pe chiulasa și conectorii bujiilor sunt instalați (bujiile sunt înșurubate și, dacă au fost îndepărtate, trebuie verificate temeinic înainte de aceasta) iar capacul distribuitorului este reinstalat.