Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzină) Golf 2 (1984-1993, benzină) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Demontare și instalare distribuitorului de aprindere (VW Golf 3)

  • Principală
  • Golf
  • Golf 3
  • Motor pe benzină
  • Sistem de aprindere
  • Demontare și instalare distribuitorului de aprindere
            0


Deșurubați ghidajele cablurilor bujiilor de pe partea superioară a chiulasei. Sunt atașate așa cum se arată în Fig. și trebuie să se ridice conform direcțiilor săgeților după scoaterea bujiilor.

Deșurubați ghidajele cablurilor bujiilor de pe partea superioară a chiulasei. Sunt atașate așa cum…


Deșurubați ghidajele cablurilor bujiilor de pe partea superioară a chiulasei. Sunt atașate așa cum…


Scoateți capacul distribuitorului de pe distribuitor și îndepărtați toate piesele.

Scoateți mufa senzorului Hall din peretele distribuitorului. În acest caz, pentru a elibera dopul, clemele cu arc trebuie să fie comprimate.

Porniți motorul până când pistonul cilindrului numărul unu se află în punctul mort superior al cursei de compresie și marcați poziția vârfului rotorului cu un crater pe marginea exterioară a carcasei distribuitorului. Pentru a întoarce, instalați cheia tubulară pe șurubul din interiorul amortizorului de vibrații al arborelui cotit. Pentru a facilita pornirea motorului, puteți deșuruba bujiile.



Scoateți cele două șuruburi și trageți distribuitorul orizontal din chiulasă. Pentru fixare se folosesc șuruburi cu cap hexagonal.

Scoateți sigiliul. Dacă motorul nu se întoarce sau nu se fac reparații la distribuitorul de aprindere, distribuitorul este readus în poziția inițială.

Dacă distribuitorul de aprindere este instalat după repararea motorului sau motorul a fost răsturnat între timp, atunci în acest caz este necesar să procedați după cum urmează.

Cu motorul instalat, porniți-l până când pistonul primului cilindru se află în punctul mort superior al cursei de compresie, adică ambele supape ar trebui să fie închise (dacă capacul chiulasei este îndepărtat), sau rotiți motorul până când marcatorul "O" al volantului este aliniat cu marcajul de sincronizare de pe geam.

Cu motorul scos, rotiți-l până când canelura din amortizorul de vibrații al arborelui cotit (scripetă) este în linie cu săgeata de pe foaia de protecție a sistemului de comandă.

(Informațiile originale sunt postate pe site www.vwmanual.ru)

Aceste instrucțiuni se aplică la reasamblarea motorului după reparații sau alte lucrări în timpul cărora distribuitorul a fost scos în timp ce motorul a fost scos. Dispozitivul de prindere a arborelui cu came este în poziția corectă când motorul este în punctul mort superior (1 cilindru).

Rotorul distribuitorului este rotit astfel încât să îndrepte către marcajul marcat de pe marginea carcasei distribuitorului.

Distribuitorul este instalat în această poziție și înșurubat folosind două șuruburi cu capete hexagonale.


Ștecherul este reintrodus în distribuitor și clemele cu arc sunt strânse.

Ghidajele cablurilor bujiilor sunt remontate pe chiulasa și conectorii bujiilor sunt instalați (bujiile sunt înșurubate și, dacă au fost îndepărtate, trebuie verificate temeinic înainte de aceasta) iar capacul distribuitorului este reinstalat.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Medvedeva Elena

Partajați informații:

Articole anterioare
Întreținerea distribuitorului de aprindere
Distribuitor. Informații generale
Măsuri de siguranță
Sistem de aprindere. Informații generale
Articole urmatoare
Reparatie distribuitor aprindere
Setarea timpului de aprindere
Bujiile de aprindere


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Demontare și instalare distribuitorului de aprindere Passat B3 (1988-1993)
Instalarea distribuitorului de aprindere Polo 3 (1995-2003)
Reparatie sistem de aprindere Tiguan 1 (2007-2015)
Întreținerea distribuitorului de aprindere Sharan 1 (1995-2000)
Demontare și instalare distribuitorului de aprindere Transporter T4 (1990-2003)
Demontare și instalare distribuitorului de aprindere Beetle (1960-1986)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 27 + 24 =

       



Golf 5 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si ventilatie
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși și capace
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Masini de spalat si stergatoare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si incalzire
  • Uși și trapă auto
  • Mașini de spălat și de curățat sticle
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 3 
  • Motor pe benzină
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de injecție diesel
  • Sistem de pre-luminozitate
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Roți și suspensie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 2 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Motoare pe benzina 1,3 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburatoare
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare pe benzina 1,6/1,8 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 084
  • Cutie de viteze 5 trepte 085
  • Cutie de viteze cu 4 trepte 020/4R
  • Cutie de viteze 5 trepte 020/4T
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
Golf 2 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Motor 1.05/1.30
  • Motor 1.60/1.80
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 1 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Motor 1.1/1.3
  • Motor 1.5/1.6/1.8
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament optional
Golf 1 (diesel) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Esapament si turbocompresor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.