Arborele generatorului este antrenat de o curea trapezoidale de la arborele cotit al motorului. Toate generatoarele au un regulator de tensiune sub capacul din spate. Una dintre lămpile de control situate pe tabloul de bord informează despre funcționarea corectă a echipamentelor electrice și încărcarea bateriei. Această secțiune discută repararea componentelor și ansamblurilor, a căror descriere nu a fost inclusă în secțiunile 3, 4, 5.
Înainte de a începe să lucrați cu echipamente electrice, ar trebui să vă familiarizați cu recomandările care trebuie respectate cu strictețe:
- Este inacceptabil să deconectați bateria sau regulatorul de tensiune atunci când motorul și generatorul funcționează.
- Nu se poate apropia de «masa» fir care iese din terminalul înfășurării câmpului generatorului.
- Nu schimbați firele regulatorului de tensiune.
- Nu porniți motorul când regulatorul de tensiune este conectat la «greutate».
- Nu scoateți alternatorul fără a deconecta mai întâi bateria.
- Când instalați bateria, respectați polaritatea conexiunii acesteia.
- Dacă bateria trebuie încărcată de la o sursă de alimentare externă fără a fi scoasă din vehicul, ambele borne ale bateriei trebuie deconectate.
Conectarea incorectă a polilor bateriei va cauza deteriorarea elementelor redresoare ale generatorului sau regulatorului de tensiune.
În timpul conducerii, lampa indicatoare de încărcare ar trebui să se stingă. Dacă acest lucru nu se întâmplă, atunci aceasta înseamnă deteriorarea generatorului sau a regulatorului de tensiune. Mai întâi ar trebui să verificați toate contactele electrice ale generatorului, precum și tensiunea curelei sale trapezoidali.
Comentariile vizitatorilor