- 1 - Unitate de control transmisie automată "J217". Unitatea de control transmite și primește date din magistrala de date și poate fi verificată prin găsirea ghidată a defecțiunilor folosind -VAS 5051-
- 2 - Unitate de control al motorului. Unitatea de control trimite și primește informații prin magistrala de date
- 3 - Comutatorul multifuncțional "F125" poate fi verificat utilizând identificarea defecțiunilor ghidată cu -VAS 5051-
- 4 - Supapă cu bobină, componentele pot fi verificate în modul de găsire a defecțiunilor ghidată cu -VAS 5051-
- 5 - Cablajul senzorului cu senzor de temperatură a uleiului de transmisie "G93"
- 6 - Senzorul de temperatură a uleiului de transmisie "G93" poate fi verificat utilizând identificarea defecțiunilor ghidată cu -VAS 5051-
- 7 - Cablajul supapei solenoid
- 8 - Magnet de blocare a selectorului transmisiei automate "N110". Locul de instalare: solenoidul de blocare a manetei selectorului de viteze este amplasat în transmisia schimbătorului de viteze, poate fi verificat utilizând identificarea defecțiunilor ghidată cu -VAS 5051-
- 9 - Selector cu comutator Tiplronic "F189", comutatorul Tlptronic-F189- este o componentă a sistemului de acționare a schimbătorului de viteze, poate fi verificat în modul Localizare ghidată a erorilor folosind -VAS 5051-, dacă este defect, înlocuiți acționarea schimbătorului de viteze
- 10 - Senzorul de turație de intrare a cutiei de viteze "G182" poate fi verificat utilizând identificarea defecțiunilor ghidată cu -VAS 5051-
- 11 - Senzorul de turație de ieșire al cutiei de viteze "G195" poate fi verificat utilizând identificarea defecțiunilor ghidată cu -VAS5051-
- 12 - Conector de diagnosticare
- 13 - Indicator de poziție a selectorului transmisiei automate "Y6"
Unitate de control transmisie automată "J217" "săgeată"
Locație: unitatea de comandă este situată pe pasajul roții din stânga față. Pentru a-l demonta și instala, trebuie să îndepărtați căptușeala aripii din față.
Comutator multifunctional "F125"
Locație: Comutatorul multifuncțional este situat în partea de sus a cutiei de viteze.
Bloc comutator
Locație: Unitatea electro-hidraulică este fixată cu șuruburi în partea de jos a carcasei cutiei de viteze și este acoperită de baia de ulei a cutiei de viteze. Modulul de distribuție conține supape electromagnetice "N88" și "N89", precum și supape de control al presiunii "N90", "N91", "N92", "N93", "N₂82" și "N₂83".
Cablajul senzorului
Cu senzor de temperatură ulei de transmisie încorporat "693" "săgeată". Locație: Cablajul este atașat la modulul de distribuție a transmisiei.
Cablajul supapei solenoid
Locație: Cablajul este atașat la modulul de distribuție a transmisiei.
Senzor de viteză de intrare a cutiei de viteze "G182" și senzor de viteză de ieșire a cutiei de viteze "G195"
Locație: senzori deasupra modulului de distribuție în carcasa cutiei de viteze.
- 1 - Senzor de viteză de intrare a cutiei de viteze "G182"
- 2 - Senzor de turație a arborelui de ieșire al cutiei de viteze "G195"
Conector de diagnosticare
Locație: conectorul de diagnosticare "săgeată" este instalat în stânga sub ornamentul de pe partea șoferului.
Indicator de poziție a selectorului transmisiei automate "Y6"
Locație: în panoul de instrumente.
Comentariile vizitatorilor