- 1 - Unitate de control al cutiei de viteze automate -J217-. Unitatea de control transmite și primește date de la magistrala de date, poate fi verificată prin găsirea defecțiunilor ghidată cu -VAS 5051-
- 2 - Unitate de control motor. Unitatea de control trimite și primește informații prin magistrala de date
- 3 - Comutator multifuncțional -F125-, poate fi verificat prin găsirea defecțiunilor ghidată cu -VAS 5051-
- 4 - Supapă cu bobină, componentele pot fi verificate în găsirea defecțiunilor ghidată cu -VAS 5051-
- 5 - Cablaj pentru senzor cu transmisor de temperatură ulei de transmisie -G93-
- 6 - Transmițătorul temperaturii uleiului de cutie de viteze -G93-, poate fi verificat prin găsirea defecțiunilor ghidată cu -VAS 5051-
- 7 - Cablaj electrovalve
- 8 - Solenoid de blocare a manetei schimbătorului -N110-. Locație de montare: solenoidul de blocare a pârghiei selectorului este situat în mecanismul selectorului, poate fi verificat prin găsirea defecțiunilor ghidată cu -VAS 5051-
- 9 - Selector cu comutator Tiplronic -F189-, comutatorul Tlptronic -F189- face parte din sistemul de transmisie al schimbatorului de viteze, poate fi verificat in Localizarea defectelor ghidata cu -VAS 5051-, inlocuiti sistemul de transmisie daca este defect
- 10 - Transmițătorul vitezei de intrare a cutiei de viteze -G182-, poate fi verificat prin găsirea defecțiunilor ghidată cu -VAS 5051-
- 11 - Transmițătorul vitezei de ieșire a cutiei de viteze -G195-, poate fi verificat prin găsirea defecțiunilor ghidată cu -VAS5051-
- 12 - Conector de diagnosticare
- 13 - Indicator de poziție pentru selector automat de viteze -Y6-
Unitate de control cutie de viteze automată -J217- -săgeată-
Locație: Unitatea de comandă este situată pe pasajul roții din stânga față. Pentru a-l demonta și instala, trebuie să scoateți dulapul aripii față.
Comutator multifuncțional -F125-
Locație: Comutatorul multifuncțional este situat în partea de sus a cutiei de viteze.
Bloc comutator
Locație: Unitatea electro-hidraulică este fixată cu șuruburi în partea inferioară a carcasei cutiei de viteze și este acoperită de baia de ulei a cutiei de viteze. În colector sunt instalate electrovalve -N88- și -N89- precum și supape de reglare a presiunii -N90-, -N91-, -N92-, -N93-, -N282- și -N283-.
Ham senzor
Cu senzor de temperatură a uleiului de transmisie integrat -693- -săgeată-. Locație: Cablajul este atașat la cutia de joncțiune a transmisiei.
Cablajul supapei solenoid
Locație: Cablajul este atașat la cutia de joncțiune a transmisiei.
Transmițătorul vitezei de intrare a cutiei de viteze -G182- și transmisorul vitezei de ieșire a cutiei de viteze -G195-
Locație: senzori deasupra modulului de distribuție în carcasa cutiei de viteze.
- 1 - Transmițător viteză de intrare cutie de viteze -G182-
- 2 - Transmițătorul vitezei de ieșire a cutiei de viteze -G195-
Conector de diagnosticare
Locație: Priza de diagnosticare -săgeată- este situată în stânga sub ornamentul de pe partea șoferului.
Indicator poziție maneta selectorului -Y6-
Locație: în panoul de instrumente.
Comentariile vizitatorilor