Cuprins: Unitate de control transmisie…↓ Senzor multifunctional ↓ Modul de distribuție ↓ Cablaj, 8 pini ↓ Cablaj, 14 pini ↓ primul senzor de presiune a uleiului…↓ Senzor de viteză de intrare a cutiei…↓ Senzor sistem tiptronic ↓ Priză de diagnosticare ↓
Figura 3,73. Componentele transmisiei automate instalate pe vehicul: 1 – Unitate de control transmisie automată; 2 – unitate de control al motorului; 3 – Senzor multifuncțional; 4 – modul de distribuție; 5 – cablaj, 8 pini; 6 – senzor de temperatură a fluidului de lucru; 7 – cablaj, 14 pini; 8 – primul senzor de presiune ulei; 9 – al doilea senzor de presiune ulei; 10 – senzor turație intrare cutie de viteze; 11 – senzor de turație de ieșire a cutiei de viteze; 12 – electromagnet de blocare a manetei selectorului; 13 – Senzor sistem Tiptronic; 14 – releu alimentare cl. 50; 15 – priză de diagnosticare; 16 – indicator de poziţie selector
Componentele transmisiei automate instalate pe vehicul sunt prezentate în Figura 3.73.
Unitate de control transmisie automată
Figura 3,74. Unitate de control transmisie automată
Unitatea de comandă se află pe pasajul roții din stânga față (Fig. 3.74).
Pentru a-l demonta sau instala, trebuie să îndepărtați căptușeala aripii din față.
Senzor multifunctional
Figura 3,75. Senzor multifunctional
Senzorul multifuncțional se află în partea superioară a cutiei de viteze (Fig. 3.75).
Modul de distribuție
Figura 3,76. Modul de distribuție
Modulul de distribuție se înșurubează de jos la carcasa cutiei de viteze și este acoperit de o baie de ulei (Fig. 3.76).
Modulul de distribuție conține supape electromagnetice și supape de control al presiunii.
Cablaj, 8 pini
Figura 3,77. Cablaj, 8 pini
Cablajul este atașat la modulul de distribuție al cutiei de viteze (Fig. 3.77).
Cablaj, 14 pini
Figura 3,78. Cablaj, 14 pini
Cablajul este atașat la modulul de distribuție al cutiei de viteze (Fig. 3.78).
primul senzor de presiune a uleiului și al doilea senzor de presiune a uleiului
Figura 3,79. Senzori de presiune ulei:
1 – primul senzor de presiune ulei; 2 – al doilea senzor de presiune ulei
Acești senzori nu sunt instalați în toate cutiile de viteze (Fig. 3.79).
În cutiile de viteze echipate cu acești senzori, aceștia sunt amplasați în modulul de distribuție.
Senzor de viteză de intrare a cutiei de viteze și senzor de viteză de ieșire a cutiei de viteze
Figura 3,80. Senzori de viteza:
1 – senzorul de turație de intrare al cutiei de viteze;
2 – senzor de turație de ieșire a cutiei de viteze
Senzorii sunt amplasați deasupra modulului de distribuție în carcasa cutiei de viteze (Fig. 3.80).
Senzor sistem tiptronic
Figura 3,81. Senzor sistem tiptronic
Senzorul sistemului Tiptronic este încorporat în maneta de comandă a cutiei de viteze (Fig. 3.81).
La vehiculele cu volan multifuncțional, trebuie verificate și butoanele volanului și cablajul acestora.
Priză de diagnosticare
Figura 3,82. Priză de diagnosticare
Conectorul de diagnosticare este instalat în stânga sub garnitura din partea șoferului (Fig. 3.82).

Comentariile vizitatorilor