Ryż. 3,73. Elementy automatycznej skrzyni biegów zainstalowane w samochodzie: 1 - jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów; 2 - jednostka sterująca silnika; 3 – czujnik wielofunkcyjny; 4 - moduł dystrybucji; 5 - wiązka przewodów, 8-stykowa; 6 – czujnik temperatury płynu roboczego; 7 - wiązka przewodów, 14 pinów; 8 - 1. czujnik ciśnienia oleju; 9 - 2. czujnik ciśnienia oleju; 10 - czujnik prędkości na wejściu skrzyni biegów; 11 - czujnik prędkości na wyjściu skrzyni biegów; 12 – elektromagnes blokady dźwigni wybieraka; 13 - czujnik systemu Tiptronic; 14 - przekaźnik zasilania kl. 50; 15 - blok diagnostyczny; 16 - wskaźnik położenia wybieraka
Elementy automatycznej skrzyni biegów zainstalowane w pojeździe pokazano na rysunku 3.73.
Jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów
Ryż. 3,74. Jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów
Jednostka sterująca znajduje się na przednim lewym nadkolu (Ryż. 3,74).
Aby go zdemontować lub zamontować, należy zdemontować blokadę przedniego błotnika.
Czujnik wielofunkcyjny
Ryż. 3,75. Czujnik wielofunkcyjny
Czujnik wielofunkcyjny znajduje się w górnej części skrzyni biegów (Ryż. 3,75).
Moduł dystrybucji
Ryż. 3,76. Moduł dystrybucji
Moduł rozdzielacza jest przykręcany do obudowy skrzyni biegów od dołu i jest przykryty miską olejową (Ryż. 3,76).
Moduł rozdzielczy zawiera zawory elektromagnetyczne oraz zawory regulujące ciśnienie.
Wiązka przewodów, 8 pinów
Ryż. 3,77. Wiązka przewodów, 8 pinów
Wiązka przewodów jest mocowana do skrzynki przyłączeniowej skrzyni biegów (Ryż. 3,77).
Wiązka przewodów, 14 pinów
Ryż. 3,78. Wiązka przewodów, 14 pinów
Wiązka przewodów jest mocowana do skrzynki przyłączeniowej skrzyni biegów (Ryż. 3,78).
1. czujnik ciśnienia oleju i 2. czujnik ciśnienia oleju
Ryż. 3,79. Czujniki ciśnienia oleju:
1 - 1. czujnik ciśnienia oleju; 2 - 2. czujnik ciśnienia oleju
Te czujniki nie są instalowane we wszystkich skrzyniach biegów (Ryż. 3,79).
W przekładniach wyposażonych w te czujniki znajdują się one w module rozdzielczym.
Czujnik prędkości na wlocie skrzyni biegów i czujnik prędkości na wylocie skrzyni biegów
Ryż. 3,80. Czujniki prędkości:
1 - czujnik prędkości na wejściu skrzyni biegów;
2 - czujnik prędkości na wyjściu skrzyni biegów
Czujniki znajdują się nad modułem rozdzielczym w obudowie skrzyni biegów (Ryż. 3,80).
Czujnik Tiptronic
Ryż. 3.81. Czujnik Tiptronic
Czujnik Tiptronic zintegrowany z dźwignią zmiany biegów (Ryż. 3.81).
W pojazdach z kierownicą wielofunkcyjną kontroli podlegają również przyciski na kierownicy wraz z ich okablowaniem.
Blok diagnostyczny
Ryż. 3,82. Blok diagnostyczny
Blok diagnostyczny montowany jest po lewej stronie pod tapicerką po stronie kierowcy (Ryż. 3,82).
Komentarze gości