Мал. 3.73. Кампаненты АКПП усталяваныя на аўтамабілі: 1 – блок кіравання аўтаматычнай каробкай перадач; 2 - блок кіравання рухавіком; 3 - шматфункцыянальны датчык; 4 - размеркавальны модуль; 5 - паляць правадоў, 8 кантактны; 6 - датчык тэмпературы працоўнай вадкасці; 7 - паляць правадоў, 14 кантактны; 8 - 1-й датчык ціску алею; 9 - 2-й датчык ціску алею; 10 - датчык частаты кручэння на ўваходзе КП; 11 - датчык частаты кручэння на выхадзе КП; 12 - электрамагніт блакавання рычага селектара; 13 - датчык сістэмы Tiptronic; 14 - рэле падачы электрасілкавання кл. 50; 15 - дыягнастычная калодка; 16 індыкатар становішча селектара
Кампаненты АКПП усталяваныя на аўтамабілі паказаны на малюнку 3.73.
Блок кіравання аўтаматычнай каробкай перадач
Мал. 3.74. Блок кіравання аўтаматычнай каробкай перадач
Блок кіравання знаходзіцца на арцы пярэдняга левага кола (мал. 3.74).
Каб дэмантаваць яго ці ўсталяваць, неабходна зняць локер пярэдняга крыла.
Шматфункцыянальны датчык
Мал. 3.75. Шматфункцыянальны датчык
Шматфункцыянальны датчык знаходзіцца ў верхняй частцы КП (мал. 3.75).
Размеркавальны модуль
Мал. 3.76. Размеркавальны модуль
Размеркавальны модуль прышрубаваны знізу да корпуса скрынкі перадач і зачынены алейным паддонам (мал. 3.76).
У размеркавальным модулі ўстаноўлены электрамагнітныя клапаны, а таксама клапаны рэгулявання ціску .
Джгут правадоў, 8 кантактны
Мал. 3.77. Паляць правадоў, 8 кантактны
Паляць правадоў мацуецца да размеркавальнага модуля каробкі перадач (мал. 3.77).
Джгут правадоў, 14 кантактны
Мал. 3.78. Паляць правадоў, 14 кантактны
Паляць правадоў мацуецца да размеркавальнага модуля каробкі перадач (мал. 3.78).
1-ы датчык ціску алею і 2-гі датчык ціску алею
Мал. 3.79. Датчыкі ціску алею:
1 - 1-й датчык ціску алею; 2 - 2-й датчык ціску алею
Дадзеныя датчыкі ўстаноўлены не ва ўсіх каробках перадач (мал. 3.79).
У каробках перадач, абсталяваных дадзенымі датчыкамі, яны знаходзяцца ў размеркавальным модулі.
Датчык частаты кручэння на ўваходзе КП і датчык частаты кручэння на выхадзе КП
Мал. 3.80. Датчыкі частаты кручэння:
1 - датчык частаты кручэння на ўваходзе КП;
2 - датчык частаты кручэння на выхадзе КП
Датчыкі размешчаны над размеркавальным модулем у корпусе КП (мал. 3.80).
Датчык сістэмы Tiptronic
Мал. 3.81. Датчык сістэмы Tiptronic
Датчык сістэмы Tiptronic убудаваны ў рычаг кіравання КП (мал. 3.81).
На аўтамабілях са шматфункцыянальным рулявым колам праверцы падлягаюць таксама кнопкі на рулявым коле з іх электраправодкай.
Дыягнастычная калодка
Мал. 3.82. Дыягнастычная калодка
Дыягнастычная калодка ўстаноўлена злева пад накладкай з боку вадзіцеля (мал. 3.82).
Каментары наведвальнікаў