Мал. 3.83. Кампаненты механізму пераключэння перадач АКПП: 1 - чахол з дзяржальняй; 2 - рычаг кіравання КП з селектарам; 3 - шруба з спружынай; 4 - штыфты; 5 - стопорная клямар; 6 - гайка; 7 - корпус перамыкача; 8 трос селектара; 9 - шасцігранная гайка з шайбай
Увага: Перад выкананнем работ пры ўключаным рухавіку перавесці рычаг селектара ў становішча «P» і ўключыць стаяначны тормаз.
Заўвага: Пасля ўстаноўкі неабходна праверыць і адрэгуляваць лёгкі ход троса.
Зняцце
Зніміце цэнтральную кансоль.
Адлучыце трос ад каробкі перадач.
Зніміце дэталі сістэмы выпуску ОГ пад цеплаахоўным экранам.
Зніміце пад аўтамабілем цеплаахоўны экран.
Адкруціце 4 верхнія гайкі рычага кіравання КП.
Момант зацяжкі гаек: 8 Н·м
Пасля ўстаноўкі праверце трос.
Каментары наведвальнікаў