Мал. 3.69. Ушчыльняльнае кольца разьбовага корка
Пры праверцы ўзроўня ATF неабходна абавязкова замяняць ушчыльняльнае кольца разьбовага корка для кантролю ўзроўня ATF (мал. 3.69).
Заглушыць рухавік.
Да пачатку праверкі тэмпература ATF павінна быць не больш за 30°С.
Каробка перадач павінна працаваць не ў аварыйным рэжыме.
Аўтамабіль павінен стаяць гарызантальна.
Селектар АКП павінен быць усталяваны ў становішчы "P".
Запусціце рухавік.
Падніміце аўтамабіль.
Падставіць пад каробку перадач паддон.
Мал. 3.70. Выкручванне коркі праверкі ўзроўню ATF
Пры тэмпературы ад 35°С да 45°С выкруціць у алейным паддоне корак праверкі ўзроўню ATF (мал. 3.70).
Мал. 3.71. Зліў вадкасці ATF
Зліце вадкасць змешчаную ў перепускной трубцы (мал. 3.71).
Зацягніце разьбовую корак з новым абшэўкавым ушчыльненнем з момантам 15 Н·м. На гэтым праверка ўзроўню ATF скончана.
Калі ATF з адтуліны не капае: неабходна даліць ATF.
Даліўка вадкасці ATF
Пры працавальным рухавіку ўкруціце шчыльна ўручную перахаднік для залівання алею.
Заліць 1 л ATF.
Адлучыце пераходнік для залівання алею ад хуткадзейнага фіксатара і праверце, ці выцякае вадкасць з з адтуліны ў перахадніку.
Калі выцякае, даліўка алею не патрабуецца.
Дайце выцячы ATF так, каб пачалі капаць асобныя кроплі.
Зацягніце разьбовую корак з новым абшэўкавым ушчыльненнем з момантам 15 Н·м. На гэтым праверка ўзроўню ATF скончана.
Калі пасля гэтага вадкасць ATF не капае: патрабуецца даліўка яшчэ аднаго літра вадкасці.
Увага: Недастатковая ці залішняя даліўка вадкасці ATF парушаюць працу скрынкі перадач.
Каментары наведвальнікаў