Ryža. 3.69. O-krúžok pre skrutku
Pri kontrole hladiny ATF je nevyhnutné vymeniť O-krúžok skrutky hladiny ATF (ryža. 3.69).
Zastavte motor.
Na začiatku testu by teplota ATF nemala byť vyššia ako 30°C.
Prevodovka nesmie fungovať v núdzovom režime.
Vozidlo musí byť vodorovne.
Volič automatickej prevodovky musí byť nastavený do polohy «P».
Naštartujte motor.
Zdvihnite vozidlo.
Pod prevodovku umiestnite podnos.
Ryža. 3,70. Odskrutkujte zátku na kontrolu hladiny ATF
Pri teplotách od 35°C do 45°C odskrutkujte zátku hladiny ATF v olejovej vani (ryža. 3,70).
Ryža. 3.71. Vypustenie ATF
Vypustite kvapalinu v obtokovej trubici (ryža. 3.71).
Utiahnite zátku s novým okrajovým tesnením na 15 Nm. Tým sa dokončí kontrola hladiny ATF.
Ak ATF nekvapká z otvoru: ATF sa musí doplniť.
Pridanie ATF
Pri bežiacom motore rukou pevne zaskrutkujte zátku na plnenie oleja.
Nalejte 1 liter ATF.
Odpojte adaptér na plnenie oleja z rýchlouzáveru a skontrolujte, či kvapalina neuniká z otvoru v adaptéri.
Ak vyteká, nie je potrebné olej dopĺňať.
Nechajte ATF vytiecť, aby jednotlivé kvapky začali kvapkať.
Utiahnite zátku s novým okrajovým tesnením na 15 Nm. Tým sa dokončí kontrola hladiny ATF.
Ak po tomto nekvapká žiadne ATF: je potrebné doplniť ďalší liter kvapaliny.
Upozornenie: Nedostatočné alebo nadmerné pridávanie kvapaliny ATF zhorší činnosť prevodovky.
Komentáre návštevníkov