Az ATF folyadékszint ellenőrzése és utántöltés (VW Passat B6)

Az ATF-szint ellenőrzésekor ügyeljen arra, hogy cserélje ki az ATF-szint-ellenőrző dugó tömítőgyűrűjét (3.69. ábra).

Állítsa le a motort.

A teszt kezdetén az ATF hőmérséklete nem haladhatja meg a 30°C-ot.

A sebességváltó nem működhet vészhelyzeti üzemmódban.

Az autónak vízszintesnek kell lennie.

Az automata sebességváltót "P" állásba kell állítani.

Indítsa be a motort.

Emelje fel az autót.

Helyezzen egy tálcát a sebességváltó alá.



35°C és 45°C közötti hőmérsékleten csavarja ki az ATF szintellenőrző csavart az olajteknőben (3.70. ábra).





Engedje le a folyadékot a túlfolyócsőből (3.71. ábra).

Húzza meg a csavart egy új tömítőgyűrűvel 15 Nm nyomatékkal. Ezzel az ATF szint ellenőrzése befejeződött.

Ha az ATF nem csöpög a lyukból: ATF-et kell hozzáadni.

Az ATF folyadék utántöltése

Járó motor mellett csavarja be szorosan kézzel az olajbetöltő adaptert.

Töltse fel 1 liter ATF-et.

Válassza le az olajbetöltő adaptert a gyorskioldó rögzítőről, és ellenőrizze, hogy nem folyik-e ki folyadék az adapteren lévő lyukból.

Ha szivárog, nincs szükség olaj utántöltésre.

Hagyja az ATF-et lefolyni, amíg az egyes cseppek csöpögni nem kezdenek.

Húzza meg a csavart egy új tömítőgyűrűvel 15 Nm nyomatékkal. Ezzel az ATF szint ellenőrzése befejeződött.

Ha ezután az ATF folyadék nem csöpög, akkor még egy liter folyadékot kell hozzáadni.

Figyelem: Az elégtelen vagy túlzott ATF folyadék hozzáadása rontja a sebességváltó működését.