Na autách s volantom na pravej strane je možné zapnúť štartér v polohe voliča «R» a «N» iba ak tlačidlo na rukoväti voliča nie je zapustené.
Pri jazde rýchlosťou vyššou ako 5 mph a prepnutím voliča do polohy «N» solenoid zámku páky voliča by nemal fungovať a blokovať páku voliča. Volič musí voľne zaberať pozície pre pohyb.
Keď je páka voliča posunutá do polohy «N» pri rýchlosti nižšej ako 5 km/h (auto prakticky stojí), solenoid zámku páky by mal fungovať až po približne 1 s. Mimo pozície «N» Voliaca páka sa smie uvoľniť len pri zošliapnutom brzdovom pedáli
Voliaca páka v polohe «P», zapaľovanie zapnuté
Nestlačený brzdový pedál:
Voliaca páka sa nevysúva z polohy «P», aj keď je stlačené tlačidlo odomknutia. Solenoid zámku voliacej páky blokuje voliacu páku.
Stlačený brzdový pedál:
Solenoid zámku voliacej páky uvoľní voliacu páku. V tomto prípade môžete volič nastaviť do polohy pre pohyb. Pomaly presuňte páku voliča z polohy «R» do pozície «S»; zároveň skontrolujte, či údaj na prístrojovej doske zodpovedá polohe voliacej páky.
Voliaca páka v polohe «N», zapaľovanie zapnuté
Voliaca páka sa nevysúva z polohy «N», aj keď je stlačené tlačidlo odomknutia. Solenoid zámku voliacej páky blokuje voliacu páku.
Solenoid zámku voliacej páky uvoľní voliacu páku. V tomto prípade môžete volič nastaviť do polohy pre pohyb.
Voliaca páka v polohe «Tiptronic»
Umiestnite voliacu páku do drážky pre ovládanie Tiptronic.
Namiesto listu «D» ikony v kryte mechanizmu radenia by sa mali rozsvietiť «+» a «–».
Keď sa páka voliča presunie do otvoru Tiptronic, písmená «P» «R» «N» «D» «S» na ukazovateli v združenom prístroji by sa mal zmeniť na čísla «6» «5» «4» «3» «2» «1».
Indikátor polohy voliča
Ak sa všetky ikony na indikátore polohy voliacej páky rozsvietia naraz, znamená to, že prevodovka je v núdzovom režime.
Komentáre návštevníkov