трос рычага селектара адлучалі ад каробкі перадач.
Або рухавік і (або) каробка перадач былі зняты/устаноўлены.
Калі здымаўся/усталёўваўся сам трос ці механізм пераключэння перадач або было зменена становішча рухавіка/ КП, напрыклад для ўхілення высілкаў ці перакосу.
Рэгулёўка
Усталюеце рычаг селектара ў становішча Р .
Выкруціце ніт 2 троса 1.
Мал. 3.84. Разблакіроўка троса
Злёгку пакачайце дзяржальню рычага селектара наперад-назад, ні ў якім разе не выводзячы сам рычаг са становішча P (мал. 3.84).
Пры гэтым трос прымае аптымальнае становішча ў сваёй абалонцы.
Усталюйце рычаг/вал кіравання пераключэннем перадач 3 на скрынцы перадач у становішча «Р» (адцісніце рычаг назад).
Заўвага: Каб праверыць, ці сапраўды ў каробкі перадач уключылася становішча «P» (трансмісія заблакаваная), неабходна прыпадняць аўтамабіль. Абодва пярэдніх колы не павінны круціцеся ў адным кірунку.
Зацягніце шрубу 2 момантам 15 Н·м.
Аварыйная разблакіроўка рычага селектара
Дзяржальню рычага не здымайце.
Адлучыце фіксатары чахла рычага селектара і, выварочваючы чахол, падніміце яго рамку да дзяржальні.
Націсніце педаль працоўнага тормазу або ўключыце стаяначны тормаз.
Мал. 3.85. Пластмасавая дэталь
Націсніце жоўтую пластмасавую дэталь з правага боку, каб адціснуць яе налева (мал. 3.85).
Пасля гэтага рычаг можна вывесці са становішча "Р".
Каментары наведвальнікаў