Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Зняцце і ўстаноўка троса селектара КП (VW Passat B6)

  • Галоўная
  • Passat
  • Пасат B6
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Зняцце і ўстаноўка троса селектара КП
            0


Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Заўвага: Усталюйце рычаг селектара ў становішча "S".


Зняцце



Мал. 3.84. Разблакіроўка троса

Мал. 3.84. Разблакіроўка троса


Адцісніце трос 1 ад рычага 3 з дапамогай ключа 2 (рыс. 3.84).

Сцісніце фіксатары і выняць трос з кантрапоры.

Падніміце аўтамабіль.

Для далейшага зняцця тросавай цягі і/або прывада пераключэння КП, неабходна зняць цеплаізаляцыйны шчыток і ў выпадку неабходнасці дэталі выпускной сістэмы.

Зніміце цеплаахоўны экран.

Зніміце корпус механізму пераключэння.

Каб зняць тросавую цягу, неабходна адвёрткай падціснуць палец уверх.

Адначасова адцісніце наперад якая фіксуе палец стопорную пласціну.

Выцягнеце стопорную пласціну. Шайба падлягае замене.

Зніміце трос рычага.

Ўстаноўка



Адкруціце рэгулявальную шрубу тросіка.

Трос не змазваць.

Пракладзяце трос так, каб ён не быў нацягнуты, уставіўшы яго таксама ў апору на скрынцы перадач, але не замацоўваючы пакуль стопарнымі шайбамі.

Затым устаўце трос у трымальнік. Звернеце ўвагу на тое, каб трымальнік не дакранаўся алейнага радыятара.

Прымацуеце трос да селектара, а новай стопарнай шайбай да апоры механізму пераключэння перадач.

Усталюеце корпус механізму пераключэння, цеплаахоўны экран і сістэму выпуску ОГ.

Пасля ўстаноўкі праверце трос.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Арлоў Зміцер

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Зняцце рычага кіравання КП з селектарам
Электрычныя / электронныя кампаненты і іх месца ўстаноўкі
Зліў і заліванне ATF
Праверка ўзроўню вадкасці ATF і даліўка
Планетарны рэдуктар і галоўная перадача
Маркіроўка каробкі перадач
Наступныя артыкулы
Праверка троса рычага селектара
Рэгуляванне троса рычага селектара
Зняцце і ўстаноўка дзяржальні
Праверка механізму пераключэння перадач
Зняцце КП, Passat 2006 з вонкавым вадзяным радыятарам астуджэння ATF
Усталёўка КП, Passat 2006 з вонкавым радыятарам астуджэння ATF


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Зняцце троса селектара механізму кіравання аўтаматычнай каробкай Гольф 5 (2003-2008)
Зняцце і рэгуляванне падгалоўнікаў Поло 3 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка дзяржальні селектара Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка механізму ўзняцця і троса прывада пярэдняй… Тигуан 1 (2007-2015)
Зняцце і ўстаноўка троса прывада стаяначнага тормазу Шаран 1 (1995-2000)
Зняцце і ўстаноўка троса газу Транспарцёр Т3 (1979-1992)
Зняцце і ўстаноўка троса счаплення Жук (1960-1986)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 31 + 21 =

       



Пасат B6 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік 1,6 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Дызельны рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Упраўленне рухавіком
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • 8-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Упырск паліва «Mono-Jetronic»
  • Сістэма «Mono-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Сістэма кіравання «Simos»
  • 16-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Сістэма кіравання «KE-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма турбанаддува
  • Лічбавая сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Гідраяханічная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рэкамендацыі па ваджэнню
  • Указанні па абслугоўванні
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырсквання бензіну
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Электрычныя схемы
Пасат B2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў інструкцыю
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ 4-цыліндравы
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Чатырохступеністая скрынка
  • Пяціступеністая скрынка
  • Гідрамеханічная каробка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.