Нататка: Усталюеце рычаг селектара ў становішча «S».
Зняцце
Мал. 3.84. Разблакіроўка троса
Адцісніце трос 1 ад рычага 3 з дапамогай ключа 2 (рыс. 3.84).
Сцісніце фіксатары і выняць трос з кантрапоры.
Падніміце аўтамабіль.
Для далейшага зняцця тросавай цягі і/або прывада пераключэння КП, неабходна зняць цеплаізаляцыйны шчыток і ў выпадку неабходнасці дэталі выпускной сістэмы.
Зніміце цеплаахоўны экран.
Зніміце корпус механізму пераключэння.
Каб зняць тросавую цягу, неабходна адвёрткай падціснуць палец уверх.
Адначасова адцісніце наперад якая фіксуе палец стопорную пласціну.
Выцягнеце стопорную пласціну. Шайба падлягае замене.
Зніміце трос рычага.
Усталяванне
Адкруціце рэгулявальную шрубу тросіка.
Трос не змазваць.
Пракладзяце трос так, каб ён не быў нацягнуты, уставіўшы яго таксама ў апору на скрынцы перадач, але не замацоўваючы пакуль стопарнымі шайбамі.
Затым устаўце трос у трымальнік. Звернеце ўвагу на тое, каб трымальнік не дакранаўся алейнага радыятара.
Прымацуеце трос да селектара, а новай стопарнай шайбай да апоры механізму пераключэння перадач.
Усталюеце корпус механізму пераключэння, цеплаахоўны экран і сістэму выпуску ОГ.
Пасля ўстаноўкі праверце трос.
Каментары наведвальнікаў