Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Забележка: Поставете скоростния лост в положение "S".
Премахване
Фиг. 3,84. Отключване на кабела
Натиснете кабел 1 от лоста 3, като използвате ключ 2 (фиг. 3.84).
Стиснете скобите и извадете кабела от опората.
Вдигнете колата.
За по-нататъшно отстраняване на кабелната тяга и/или задвижването на скоростната кутия е необходимо да се премахне топлоизолационният щит и, ако е необходимо, частите на изпускателната система.
Отстранете топлинния щит.
Отстранете корпуса на механизма за превключване.
За да премахнете кабела, използвайте отвертка, за да натиснете щифта нагоре.
В същото време натиснете пластината на заключващия щифт напред.
Отстранете заключващата плоча. Шайбата трябва да се смени.
Свалете кабела на лоста.
Монтиране
Разхлабете винта за регулиране на кабела.
Не смазвайте кабела.
Прокарайте кабела така, че да не е опънат, като го пъхнете и в опората на скоростната кутия, но все още не го закрепвайте с шайби.
След това поставете кабела в държача. Уверете се, че държачът не докосва масления радиатор.
Прикрепете кабела към селектора и с нова заключваща шайба към опората на механизма за превключване.
Монтирайте корпуса на превключвателя, топлинния щит и изпускателната система.
След монтажа проверете кабела.

Коментари на посетители