Электрычныя схемы аўтамабіляў з бензінавага рухавіка (VW Transporter T3)

Карыстанне электрычнымі схемамі

У легкавым аўтамабілі пракладзена да 1000 метраў электраправодкі для забеспячэння электраэнергіяй усіх спажыўцоў (фары, радыёпрымач і г.д.).

Электрычныя схемы неабходны пры адшуканні няспраўнасцяў у электраабсталяванні і пры ўсталёўцы дадатковага абсталявання; па схемах прасочваецца праходжанне сігналаў і пракладка кабеляў. Які адпавядае токавы контур павінен быць абавязкова замкнёны, інакш па гэтым ланцугу не будзе працякаць электрычны ток. Напрыклад нядосыць падаць на фары толькі плюс напругі, на падлучыўшы іх адначасова да масы.

Таму провад масы ад акумулятара злучаецца з кузавам. Аднак гэтага злучэння з масай часта бывае недастаткова, і які адпавядае спажывец злучаецца з масай на прамую провадам масы, ізаляцыя якога як правіла мае карычневы колер. У асобныя токавыя ланцугі ўключаюцца рэле, выключальнікі, засцерагальнікі, вымяральныя элементы, электрычныя маторы і іншыя электрычныя элементы. Для іх правільнага падлучэння гэтыя элементы маюць абазначэнні на сваіх кантактах.

Для ўпарадкавання на электрычны схемах перапляценняў правадоў асобныя токавыя ланцугі размяшчаюцца на схемах вертыкальна і нумаруюцца.

Вертыкальныя лініі зверху сканчаюцца ў поле з шэрым фонам, якое адлюстроўвае рэлейны поплатак з трымальнікамі засцерагальнікаў, гэта значыць плюсавыя падлучэнні токавых ланцугоў. Аднак у рэлейнай плаце маецца таксама і ўнутраны провад масы (клема 131).



Тонкія лініі на гэтым полі паказваюць, як і якія токавыя ланцугі падлучаюцца сябар да сябра ў рэлейнай плаце.

Унізе вертыкальныя лініі злучаюцца з гарызантальнай лініяй, якая адлюстроўвае злучэнні з масай. Злучэнне з масай звычайна ажыццяўляецца злучэннем корпуса агрэгата з кузавам, аднак у асобных выпадках маса можа падавацца праз асобны провад ад кропкі масы на кузаве.

Калі токавы ланцуг перарываецца квадратам, усярэдзіне якога паказаны лік, гэты лік паказвае на токавы контур, у якім працягваецца дадзены токавы ланцуг.

Лепш за ўсё карыстацца электрычнымі схемамі наступным чынам:

Спачатку па легендзе адшукваецца які адпавядае элемент схемы, напрыклад выключальнік вентылятара. У правай калонцы побач з найменнем элемента паказваецца які адпавядае токавы контур з яго нумарам, які паказаны таксама на электрычнай схеме ўнізе на гарызантальнай лініі.

Каб чытаць электрычную схему, неабходна ведаць абазначэнні некаторых элементаў, акрамя таго трэба ведаць важнейшыя сімвалы электрычных схем.

Для больш дакладнай ідэнтыфікацыі літарныя абазначэнні дапаўняюцца парадкавымі нумарамі.

Рэле і блокі кіравання як правіла адлюстроўваюцца на шэрым фоне. Лініі на гэтым фоне малююць унутраныя злучэнні. Яны паказваюць, як рэле і іншыя электрычныя і/ці электронныя элементы злучаны як сябар з сябрам, так і на рэлейнай плаце.

Лічба ў чорным квадраце абазначае нумар месца рэле на рэлейнай плаце з трымальнікамі засцерагальнікаў. Непасрэдна ў рэле знаходзяцца абазначэнні кантактаў.

Прыклад: Калі кантакт на электрычнай схеме мае абазначэнне 17\87, то 17 з'яўляецца абазначэннем клемы на рэлейнай плаце, а 87 - абазначэннем клемы на на рэле або электронным блоку.


Абазначэння клем нармаваныя no DIN. Абазначэнні найважнейшых клем наступныя:

• Клема 30. На гэтай клеме ўвесь час прысутнічае напругу акумулятара. Правады часцей за ўсё чырвоныя або чырвоныя з каляровымі палоскамі.
• Клема 31 злучаецца з масай. Правады злучэння з траўні-сой большай часткай карычневыя.
• Клема 15 задаецца праз замак запальвання. Напружанне прысутнічае на клеме толькі пасля ўключэння запальвання. Правады часцей за ўсё зялёныя або з каляровымі палоскамі.

Клема X таксама знаходзіцца пад напругай толькі пры ўключаным запальванні, але напруга здымаецца пасля запуску стартара. Тым самым забяспечваецца падача поўнай напругі падчас запуску рухавіка. У гэтым токавым контуры знаходзяцца ўсе магутныя спажыўцы энергіі. Фары далёкага святла таксама спрабуюць праз гэтую клему. Так пры ўключаным далёкім святле ён аўтаматычна перамыкаецца на стаяначнае святло пры выключэнні запальвання. '

Электрычныя схемы

Мадэль выпуску 1991 г.

З-за вялікага аб'ёму ўсе мадэлі кожнага года выпуску не могуць быць улічаныя. Аднак уладальнікі аўтамабіляў больш ранніх гадоў выпуску могуць арыентавацца на прыведзеныя тут электрычныя схемы, бо бягучыя змены датычыліся толькі дэталяў.

Размеркаванне электрычных схем

Размяшчэнне калодак рэле на рэлейнай плаце

У дужках паказаны вытворчы азначнік-рэле, паказаны на яго корпусе.

Калодкі - раздымы

Колеры засцерагальнікаў:

• 30 А - зялёны
• 25 А - белы
• 20 А - жоўты
• 15 А - сіні
• 10 А - чырвоны