Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Przekładnia planetarna i przekładnia główna (VW Passat B6)

  • Główna
  • Passat
  • Passat B6
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia planetarna i przekładnia główna
            0


Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓ Montaż przetwornika momentu…↓
Oznaczenia literowe, identyfikacja jednostek, przełożenia skrzyni biegów samochodu osobowego Passat z 2006 r

Wyjmowanie i zakładanie pierścienia uszczelniającego przetwornika momentu obrotowego

Wyjmowanie



Rysunek 3.67. Demontaż pierścienia uszczelniającego przetwornika momentu obrotowego

Rysunek 3.67. Demontaż pierścienia uszczelniającego przetwornika momentu obrotowego


Zdjąć pierścień uszczelniający za pomocą ściągacza (rysunek 3.67).

Instalacja



Rysunek 3.68. Wciskanie pierścienia uszczelniającego przetwornika momentu obrotowego

Rysunek 3.68. Wciskanie pierścienia uszczelniającego przetwornika momentu obrotowego


Wciśnij pierścień uszczelniający na równo z trzpieniem (rysunek 3.68).

Montaż przetwornika momentu obrotowego



Ostrożnie przesuń piastę konwertera momentu obrotowego przez pierścień uszczelniający, aż dotrze do pierwszego oporu.



Delikatnie obróć przetwornik momentu obrotowego w kierunku przekładni, aż rowek w tulei zazębi się z tarczą napędową wirnika, a przetwornik momentu obrotowego wyraźnie przesunie się do wewnątrz.

Przekładnik momentu obrotowego jest zamontowany prawidłowo, jeżeli daje się łatwo obracać ręką i jest równomiernie osadzony w skrzyni biegów na całym swoim obwodzie.

Uwaga: Jeśli przetwornik momentu obrotowego nie zostanie zamontowany prawidłowo, połączenie przetwornika momentu obrotowego lub połączenia pompy ATF ulegnie uszkodzeniu po podłączeniu skrzyni biegów do silnika.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Orłow Dmitrij

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Oznaczenie skrzyni biegów
Opis skrzyni biegów
Kolejne artykuły
Sprawdzanie poziomu płynu ATF i uzupełnianie go
Spuszczanie i napełnianie ATF
Elementy elektryczne/elektroniczne i miejsce ich instalacji
Demontaż dźwigni sterowania skrzynią biegów z selektorem
Wyjmowanie i zakładanie linki zmiany biegów
Sprawdzanie linki dźwigni zmiany biegów


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Przekładnia główna automatycznej skrzyni biegów Golf 1 (1974-1984, diesel)
Przekładnia kierownicza/drążki kierownicze/osłony… Polo 4 (2001-2009)
Wał Cardana i przednia przekładnia główna Touareg 1 (2002-2006)
Wyjmowanie i instalacja ramy pomocniczej z przekładnią… Tiguan 1 (2007-2015)
Przekładnia pasowa zębata — opis konstrukcji Transporter T3 (1979-1992)
Przekładnia kierownicza ze wspomaganiem — wymontowanie i… Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 36 + 23 =

       



Passat B6 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy 1.6L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Silnik benzynowy 2.0L
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Silnik wysokoprężny 2.0L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Dane techniczne
  • Silnik 8 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Wtrysk paliwa «Mono-Jetronic»
  • System sterowania «Mono-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • System sterowania «Simos»
  • Silnik 16 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
  • System sterowania «KE-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Cyfrowy system sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Przekładnia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wskazówki dotyczące jazdy
  • Instrukcje konserwacji
  • Dane techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku benzyny
  • Diesla silnik
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetleniowy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Układ wycieraczek
  • Obwody elektryczne
Passat B2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • 4-cylindrowy silnik FZ
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 5-cylindrowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia czterobiegowa
  • Skrzynia pięciobiegowa
  • Skrzynia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.