Przekładnia główna automatycznej skrzyni biegów (VW Golf 1)

Główna przekładnia automatycznej skrzyni biegów wykorzystuje inny olej niż ten używany w skrzyni biegów manualnej. Musi mieć lepkość SAE 90 i spełniać jedną z dwóch poniższych specyfikacji:

• API GL5
• MIL-L-2105B

Nie ma możliwości monitorowania poziomu oleju ani jego wymiany. Weryfikacja jest jednak konieczna w następujących przypadkach:

• jeśli główna obudowa przekładni ma nieszczelności na zewnątrz lub
• poziom płynu ATF w automatycznej skrzyni biegów wzrósł lub spadł bez widocznych oznak zewnętrznych wycieków.

Może to być spowodowane wymianą oleju między automatyczną skrzynią biegów a przekładnią główną, jak opisano wcześniej.