Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzyna) Golf 2 (1984-1993, benzyna) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Smarowanie prętów, zawiasów i zamków (VW Golf 1)

  • Główna
  • Golf
  • Golf 1
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Smarowanie prętów, zawiasów i zamków
            0


Spis treści: Drzwi i pokrywa bagażnika ↓ Zamki ↓ Maska silnika ↓
Konserwacja samochodów Volkswagen obejmuje jedynie niewielką ilość prac smarowniczych. Pamiętajmy, że terminowe smarowanie zapewnia płynną pracę przez długi czas podzespołów narażonych na ściskanie, pękanie i korozję.

Obowiązuje następująca zasada: w przypadku zawiasów i połączeń o wąskich przekrojach przepływu, gdzie stały smar (lit) nie może przeniknąć, lepiej jest użyć płynnego oleju lub smaru w puszce aerozolowej. Powierzchnie cierne są lepiej smarowane przy użyciu jednolitego smaru.

Drzwi i pokrywa bagażnika



Zawiasy drzwiowe nie wymagają żadnej konserwacji. Nie stanie się jednak nic złego, jeśli lekko je posmarujemy płynnym olejem. Wytrzyj cały kapiący olej.

Do zamków drzwi i zamka pokrywy bagażnika najlepiej zastosować pastę silikonową lub smar w aerozolu.

Ograniczniki drzwi, które zapobiegają zbyt szerokiemu otwarciu drzwi, smaruje się niewielką ilością smaru lub pasty silikonowej.

Zamki



Zimą zamek pokrywy bagażnika szczególnie często ulega uszkodzeniu. Może zostać zablokowany przez brud i kryształki soli. Następnie w większości przypadków trzeba zainstalować nowy zamek. Lepiej jednak stosować profilaktykę.

Przed rozpoczęciem sezonu zimowego należy pokryć wszystkie zamki w zamku środkiem antykorozyjnym. Smaruje, wypiera wilgoć i chroni przed korozją, a także przed zamarzaniem zimą.

Zimą zaleca się okresowe powtarzanie zabiegu.

Smar do broni nadaje się również do smarowania zamków drzwiowych. Wstrzyknąć za pomocą starej strzykawki iniekcyjnej o objętości 0,5 ml.



Do smarowania ruchomych części zamka drzwi najlepiej użyć smaru w aerozolu lub pasty silikonowej.…

Do smarowania ruchomych części zamka drzwi najlepiej użyć smaru w aerozolu lub pasty silikonowej. Tego typu smary nie pozostawiają plam na panelach nadwozia


Maska silnika



Asystent musi odciągnąć dźwignię otwierania maski silnika. Nasmaruj miejsce, w którym kabel wychodzi z osłony, niewielką ilością oleju; nasmaruj obudowę poprzez wielokrotne przesuwanie dźwigni.

Nasmaruj wspornik blokady maski silnika, zatrzask maski oraz oś haka niewielką ilością smaru o stałym stężeniu lub użyj środka smarującego w aerozolu.

[Oryginał tekstu jest dostępny na portalu: vwmanual]

Sworznie zawiasów maski silnika smaruje się olejem lub smarem w aerozolu.

Do smarowania zatrzasku blokady maski silnika nadaje się olej silnikowy, smar stały lub środek…

Do smarowania zatrzasku blokady maski silnika nadaje się olej silnikowy, smar stały lub środek smarny w aerozolu
Do zamka maski silnika stosuje się olej silnikowy

Do zamka maski silnika stosuje się olej silnikowy

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Miedwiediew Elena

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Przekładnia główna automatycznej skrzyni biegów
Sprawdzanie poziomu płynu roboczego w automatycznej skrzyni biegów
Sprawdzanie szczelności skrzyni biegów manualnej
Wymiana filtra oleju
Wymiana oleju silnikowego
Prawidłowy dobór lepkości oleju. Oleje sezonowe i całoroczne
Kolejne artykuły
Drążki sprzęgła, hamulca i przepustnicy
Rozwiązywanie problemów


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Smarowanie zawiasów drzwiowych Passat B5 (1996-2005)
Panel dachu przesuwnego: czyszczenie/smarowanie prowadnic Polo 4 (2001-2009)
Smarowanie nowych zawiasów drzwiowych Tiguan 1 (2007-2015)
Smarowanie stawów ruchomych Transporter T3 (1979-1992)
Smarowanie zawiasów drzwiowych Beetle (1960-1986)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 16 + 42 =

       



Golf 5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i wentylacji
  • System paliwowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Spryskiwacze i wycieraczki
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesla)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Drzwi samochodu i szyberdach
  • Środki do czyszczenia szkła
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 3 
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ wtrysku diesla
  • System wstępnego żarzenia
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Silniki benzynowe 1,3 l
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Gaźniki
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Silniki benzynowe 1,6/1,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa skrzynia 084
  • 5-biegowa skrzynia 085
  • 4-biegowa skrzynia 020/4R
  • 5-biegowa skrzynia 020/4T
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
Golf 2 (benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Silnik 1.05/1.30
  • Silnik 1.60/1.80
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 1 (benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Silnik 1.1/1.3
  • Silnik 1,5/1,6/1,8
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i manualna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Wyposażenie dodatkowe
Golf 1 (diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Wydech i turbosprężarka
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.