Смазване на щанги, панти и ключалки

Поддръжката на Volkswagen включва само малко количество работа по смазване. Не забравяйте, че навременното смазване осигурява безпроблемна работа за дълго време в тези агрегати, които са подложени на компресия, разкъсване и корозия.

Важи следното основно правило: за панти и съединения с тесни участъци на потока, където не може да проникне консистентен лубрикант (литол), по-добре е да използвате течно масло или лубрикант в аерозолна кутия. Триещите се повърхности се смазват по-добре с последователна грес.

Врати и багажник

Пантите на вратите не изискват никаква поддръжка. Но няма да има вреда, ако се намажат леко с течно масло. Избършете капещото масло.

За ключалките на вратите и ключалката на капака на багажника е най-добре да използвате силиконова паста или лубрикант в аерозолна кутия.

Стоперите на вратите, които предпазват вратите от прекалено широко отваряне, се смазват с малко количество грес или силиконова паста.

Замъци

През зимата особено често се поврежда ключалката на капака на багажника. Може да бъде блокиран от мръсотия и солни кристали. Тогава в повечето случаи трябва да инсталирате нова брава. Но е по-добре да се извършва превантивна грижа.

Преди началото на студения сезон ключалката във всички ключалки трябва да се третира с антикорозионен спрей. Той ще смазва, измества влагата и предпазва от корозия, както и от замръзване през зимата.

През зимата се препоръчва това лечение да се повтаря периодично.

Оръжейната грес е подходяща и за смазване на брави на врати. Инжектирайте със стара спринцовка за инжектиране от 0,5 кубика.

Капак на двигателя

Помощникът трябва да дръпне назад лоста за освобождаване на капака на двигателя. Смажете мястото, където кабелът излиза от обвивката с малко масло; смажете корпуса, като движите лоста многократно.

Смажете заключващата скоба на капака на двигателя, ключалката на капака и оста на куката с малко количество последователна грес или третирайте с аерозолна смазка.

Щифтовете на пантите на капака на двигателя се смазват с масло или аерозолна смазка.

Моторно масло, грес или аерозолна смазка са подходящи за смазване на заключващата скоба на капака на двигателя

За ключалката на капака на двигателя се използва двигателно масло