Ето защо през студения сезон е по-добре да използвате масло за всякакви атмосферни условия, което, от една страна. осигурява надеждно стартиране на двигателя при студено време, а от друга страна, гарантира добро смазване при движение по магистрала с пълна скорост. През топлия сезон е достатъчно да използвате сезонно масло.
Специални масла
Специалните масла или маслата, които помагат за пестене на гориво, са по-скъпи от конвенционалните масла за всякакви атмосферни условия. Специалните смазочни материали, които са много течни, когато са студени, по време на фазата на загряване на двигателя и на къси разстояния, намаляват вътрешното триене в двигателя. Може да се признае, че реалната икономия на гориво е около 3%.
Синтетични масла
Най-скъпите смазочни материали за двигатели са синтетичните масла. Конвенционалното минерално масло се състои от въглеводородни съединения с различна структура и дължина. Синтетичните масла съдържат синтетични химични съединения, направени от въглерод, водород и кислород. Избират се само тези молекули, които могат оптимално да осигурят смазване на двигателя. На практика това означава, че синтетичните масла (за разлика от минералните масла) стареят много по-бавно, не се изпаряват толкова бързо и са много стабилни, тоест запазват първоначалния си вискозитет за дълго време. Тези масла имат оптимални смазочни свойства и осигуряват допълнителна чистота вътре в двигателя.
Забележка. Специалните и синтетичните двигателни масла трябва да отговарят на API CF. Тази спецификация е върху кутията с масло. Този вид смазочно масло може да се използва при външни температури между -20 и +30 градуса по Целзий. При смяна на масло със специално или синтетично в повечето случаи разходът му е по-висок.
Коментари на посетители