Оглавление: Специальные масла ↓ Синтетические масла ↓
В таблице спецификации масел указано, при каких температурах какая вязкость масла необходима для двигателей. При взгляде на таблицу можно заметить, что фирма "Фольксваген" разрешает определенным образом применять недорогое сезонное масло. Это создаст возможность экономии, если вы не нагружаете машину длительное время до верхнего предела мощности. Сезонные масла ничуть не хуже всесезонных, но они могут предназначаться только для небольших температурных интервалов.
Поэтому в холодное время года лучше использовать всесезонное масло, которое, с одной стороны. обеспечивает надежный пуск двигателя в мороз, а с другой стороны, гарантирует хорошую смазку при движении по автостраде на полной скорости. В теплое время года достаточно применять сезонное масло.
Специальные масла
Специальные масла или масла, содействующие экономии топлива, стоят дороже, чем обычные всесезонные. Специальные смазочные средства, очень жидкотекучие в холодном состоянии, в фазе прогревания двигателя и на коротких дистанциях уменьшают внутреннее трение в двигателе. Можно признать, что реальная экономия расхода топлива составляет около 3%.
Синтетические масла
Наиболее дорогостоящими смазочными средствами для двигателей являются синтетические масла. Обычное минеральное масло состоит из соединений углеводородов различной структуры и длины. В синтетических маслах содержатся синтетические химические соединения из углерода, водорода и кислорода. Выбраны только такие молекулы, которые могут оптимально обеспечить смазку двигателя. На практике это означает, что синтетические масла (в противоположность минеральным) значительно медленнее стареют, не так быстро испаряются и обладают высокой стабильностью, то есть они сохраняют свой первоначальный класс вязкости длительное время. Такие масла имеют оптимальные смазывающие свойства и обеспечивают особую чистоту внутри двигателя.
Указание. Специальное и синтетическое масла для двигателей должны соответствовать API CF. Эта спецификация указана на банке с маслом. Такого рода смазочное масло можно применять при внешних температурах между -20 и +30 градусов по Цельсию. При замене масла на специальное или синтетическое в большинстве случаев получается его больший расход.
Комментарии посетителей