Cuprins: Lampa de avertizare ABS si lampa de…↓ Lampă de avertizare ESP și ASR ↓ Lampa de avertizare a sistemului de…↓ Indicator luminos de uzură a…↓ Demontare și instalare componentelor…↓ Demontare și instalare senzorului de…↓ Instalare ↓ Demontare și instalare componentelor…↓ Demontare și instalare senzorului de…↓
Componentele electrice/electronice ale sistemului ABS sunt prezentate în Fig. 6,62.
Figura 6,62. Componente electrice/electronice:
1 - Unitate hidraulică ABS; 2 - Unitate de control ABS; 3 - senzor de presiune al sistemului de frânare; 4 - senzor de presiune de supraalimentare a frânei; 5 - pompa de vid frana; 6 - Lampă de control ESP și ASR; 7 - Indicator luminos ABS; 8 - lampa de control al sistemului de frânare; 9 - Cheia sistemelor ASR și ESP; 10 - Bloc senzor ESP; 11 - senzorul unghiului volanului; 12 - conector de diagnosticare; 13 - Comutator lumini de frână și senzor pedală de frână; 14 - Senzor de viteză față dreapta/senzor față stânga de viteză; 15 - Ansamblu rulment roată/butuc roată; 16 - Senzor de viteză spate dreapta/senzor de viteză spate stânga; 17 - ansamblu rulment roată/butuc roată.
Indicarea defecțiunilor prin lămpile de control
| Poz. | Denumire (Fig. 6.64) |
| 1 | Lampă de avertizare ESP și ASR |
| 2 | Indicator luminos de uzură a plăcuțelor de frână |
| 3 | Lampa de avertizare ABS |
| 4 | Lampa de avertizare a sistemului de frânare |
Dacă lampa de avertizare ABS 3 nu se stinge după ce contactul este cuplat și ciclul de verificare este încheiat, cauzele defecțiunii pot fi următoarele:
- tensiune mai mică de 10 V;
- există o defecțiune ABS.
Dacă ABS b este defect, sistemul de frânare antiblocare rămâne dezactivat, dar sistemul de frânare în sine rămâne funcțional;
- după ultima pornire a motorului a avut loc o defecțiune temporară a senzorului de viteză.
În acest caz, lampa de avertizare ABS se stinge automat când motorul este repornit și vehiculul este condus cu o viteză de peste 2,75 km/h;
- conexiunea de la panoul de instrumente la unitatea de control ABS este întreruptă;
- lampa de avertizare ABS este defectă.
Lampa de avertizare ABS si lampa de avertizare a sistemului de franare
Dacă lampa de avertizare ABS se stinge și lampa de avertizare a sistemului de frânare se aprinde, următoarele pot fi cauzele defecțiunii:
- nivelul lichidului de frână este prea scăzut.
După punerea contactului, se aud trei semnale de avertizare.
- defecțiune de cablare la indicatorul luminos al sistemului de frânare K118
Dacă lampa de control ABS 3 și lampa de control a sistemului de frânare 4 sunt aprinse, există o defecțiune a sistemului ABS. În cazul defecțiunii ABS, trebuie luată în considerare modificarea forței de frânare.
ATENȚIE: După ce se aprind lampa de avertizare ABS și lampa de avertizare a sistemului de frânare, roțile din spate se pot bloca prematur la frânare.
Lampă de avertizare ESP și ASR
Dacă lampa de avertizare ESP și ASR nu se stinge după ce contactul este cuplat și ciclul de verificare este încheiat, cauzele defecțiunii pot fi următoarele:
Articolul original este disponibil pe site: VWMANUAL
- există o defecțiune care afectează doar ASR/ESP. Sistemele de siguranță ABS/EDS și EBV ale vehiculului rămân complet funcționale. Interogați memoria defecțiunilor;
- scurtcircuit la pozitiv în butonul ASR/ESP;
- scurtcircuit la masă pentru controlul lămpii indicatoare ESP și ASR;
- conexiunea de la panoul de instrumente la pinul 31 al unității de control ABS este întreruptă;
- sistemul ASR/ESP a fost dezactivat de butonul ASR/ESP.
Dacă lampa de control ESP și ASR clipește în timpul conducerii, sistemele ASR sau ESP sunt în modul de control.
Lampa de avertizare a sistemului de frânare
Dacă lampa de control al sistemului de frânare nu se stinge după cuplarea contactului, acest lucru se poate datora următoarelor motive:
- frana de parcare cuplata;
- comutatorul luminii de avertizare frână este defect sau reglat incorect;
- există o eroare de cablare. Efectuați o verificare electrică.
Comutatorul de contact al frânei de mână transmite informații către unitatea de comandă ABS dacă frâna de mână este aplicată sau nu. Când frâna de parcare este aplicată, controlul ESP este afectat negativ.
Indicator luminos de uzură a plăcuțelor de frână
Dacă indicatorul de uzură a plăcuțelor de frână nu se stinge în decurs de 3 secunde de la punerea contactului sau se aprinde în timpul mersului, următoarele defecțiuni pot fi cauza:
- garniturile de frână pot fi uzate.
Verificați plăcuțele de frână de pe roțile din față și din spate. Înlocuiți plăcuțele dacă sunt uzate;
- există o defecțiune la cablare.
Demontare și instalare componentelor sistemului ABS pe axele față și spate
Componentele ABS de pe puntea față sunt prezentate în Fig. 6,65.
Demontare și instalare senzorului de viteză pe puntea față
Ridicați mașina.
Deconectați mufa 1 a cablului senzorului de viteză și a senzorului de viteză (Fig. 6.66).
Scoateți șurubul 2 din carcasa rulmentului roții.
Scoateți senzorul de viteză ABS din carcasa rulmentului roții.
Instalare
Înainte de a instala senzorul de viteză, curățați orificiul și aplicați o cantitate mică de unsoare de plastic pe întregul diametru.
Introduceți senzorul de viteză în orificiul din carcasa rulmentului roții și strângeți șurubul la 8 Nm.
Conectați senzorul RPM la cablul senzorului.
Demontare și instalare componentelor ABS pe puntea spate
Componentele ABS de pe puntea spate sunt prezentate în Fig. 6,67.
Demontare și instalare senzorului de viteză pe puntea spate
Ridicați mașina.
Deconectați mufa 1 a cablului senzorului de viteză și a senzorului de viteză (Fig. 6.68).
Scoateți șurubul 2 din carcasa rulmentului roții.
Scoateți senzorul de viteză ABS din carcasa rulmentului roții.
Înainte de a instala senzorul de viteză, curățați orificiul și aplicați o cantitate mică de unsoare de plastic pe întregul diametru.
Introduceți senzorul de viteză în orificiul din carcasa rulmentului roții și strângeți șurubul la 8 Nm.
Conectați senzorul RPM la cablul senzorului.
Comentariile vizitatorilor