Retragere
Scoateți cele două roți din spate.
Scoateți consola centrală.
Înainte de a deșuruba piulița hexagonală 1, măsurați valoarea a (orez. 6.55).
Înregistrați valoarea rezultată.
Rotiți ușor piulița hexagonală 1 înapoi până când cablurile de frână pot fi scoase din suportul de compensare (orez. 6.55).
Deblocați mantaua cablului de pe suport.
Deconectarea cablului de frână de la blocarea de expansiune.
Este posibil doar cu cablu de frână fără sarcină.
Deșurubați șurubul de blocare al piuliței de reglare a frânei de mână.
Apăsați niplul cablului de frână pe arcul de reținere din blocarea distanțierului până când cablul de frână poate fi îndepărtat (orez. 6,56).
Partea dreaptă este afișată în oglindă, adică niplul cablului de frână trebuie apăsat în sus.
Deblocați cablul de frână de pe suportul de pe rezervor.
Scoateți cablul de frână din suportul de pe subcadru și apoi scoateți-l.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă.
Niplul cablului de frână ar trebui să se fixeze la loc în blocarea de expansiune.
Instalați cablurile de frână în suportul de expansiune.
Strângeți piulița hexagonală 1 de pe împingătorul 2 până când se atinge valoarea a măsurată în fața corpului (orez. 6.55).
Verificați jocul liber al manetei pedalei frânei de mână.
Comentariile vizitatorilor