Электрические и электронные узлы и детали и места их установки (VW Tiguan 1)

1 - Блок управления АКПП «J217». Блок управления передает и получает данные от шины данных, может быть проверен ведомым поиском неисправностей с помощью -VAS 5051-
2 - Блок управления двигателя. Блок управления отправляет и получает информацию с помощью шины данных
3 - Многофункциональный переключатель «F125», может быть проверен ведомым поиском неисправностей с помощью -VAS 5051-
4 - Золотниковая коробка, компоненты можно проверить в режиме ведомого поиска неисправностей с помощью -VAS 5051-
5 - Жгут проводов датчика с датчиком температуры трансмиссионного масла «G93»
6 - Датчик температуры трансмиссионного масла «G93», может быть проверен ведомым поиском неисправностей с помощью -VAS 5051-
7 - Жгут проводов электромагнитного клапана
8 - Магнит блокировки селектора АКП «N110». Место установки: электромагнит блокировки селектора находится в приводе переключения, может быть проверен ведомым поиском неисправностей с помощью -VAS 5051-
9 - Селектор с переключателем Tiplronic «F189», переключатель Tlptronic-F189- является составной частью привода переключения передач, можно проверить в режиме Ведомый поиск неисправностей с помощью -VAS 5051-, при неисправности заменить привод переключения передач
10 - Датчик числа оборотов на входе коробки передач «G182», может быть проверен ведомым поиском неисправностей с помощью -VAS 5051-
11 - Датчик частоты вращения выходного вала КП «G195», может быть проверен ведомым поиском неисправностей с помощью -VAS5051-
12 - Диагностический разъём
13 - Индикатор положения селектора АКП «Y6»

Блок управлений автоматической коробкой передач «J217» «стрелка»

Место расположения: блок управления находится на арке переднего левого колеса. Для его снятия и установки необходимо снять локер переднего крыла.

Многофункциональный переключатель «F125»

Место расположения: многофункциональный переключатель находится в верхней части КП.

Блок переключения

Место расположения: электрогидравлический блок прикручен к нижней части картера коробки, передач и закрыт масляным поддоном коробки передач. В распределительном модуле установлены электромагнитные клапаны «N88» и «N89», а также клапаны регулировки давления «N90», «N91», «N92», «N93», «N₂82» и «N₂83».

Жгут проводов датчика

(Исходник статьи доступен на www.VWManual.ru)

Со встроенным датчиком температуры трансмиссионного масла «693» «стрелка». Место расположения: жгут проводов крепится к распределительному модулю коробки передач.