Снятие многофункционального выключателя F125 (VW Tiguan 1)

Переключить селектор в положение N. Выключить зажигание. Не открывать систему охлаждения. Сжать фиксаторы тяги селектора «3» и извлечь тягу из опоры вверх. Отсоединить рукой тросовую тягу «1» от рычага/вала управления переключением передач. Трос управления АКП не перегибать. Отсоединить штекер от многофункционального выключателя «F125».



Открутить гайку «1». Отсоединить пружинное кольцо «2» и рычаг «3» от вала управления переключением передач «4».



Осторожно отогнуть крючки стопорной шайбы «2» с помощью отвертки. Если у стопорной шайбы был отломан крючок, то шайбу необходимо заменить. Открутить гайку «1». Выкрутить болт «5». Отсоединить многофункциональный выключатель «4» с шайбами «2» и «3» от вала управления переключением передач «6».





Установка осуществляется в обратной последовательности. Вставить многофункциональный выключатель «4» в вал управления переключением передач «8». Затянуть крепежные болты «5» многофункционального выключателя от руки. Отогнуть крючки стопорной шайбы «2», Установить шайбу «2» и гайку «3» на вал управления переключением передач «6». Установить шайбу «2» с крючками, указывающими вверх. Установить шайбу «2» с длинными узкими направляющими в длинные узкие выемки вала управления переключением передач «6». Затянуть гайку «1» с моментом 7 Нм. Зафиксировать гайку «1» при отгибании крючков стопорной шайбы вверх «2». Если у стопорной шайбы был отломан крючок/крючки, то шайбу необходимо заменить. Вставить рычаг -3в вал управления переключением передач «4». Переключить с помощью рычага «3» коробку передач в положение Р, т.е. «3» нажать против направления движения до упора назад.

Переключить с помощью рычага «3» коробку передач в положение N. Нажать рычаг «3» на два фиксируемых положения вперед по направлению движения. Установить пружинное кольцо «2» и гайку «1» на вал управления переключением передач «4». Затянуть гайку «1» с моментом 13 Нм.

Автомобили с 6-цнпиндровым бензиновым двигателем

Установить расширительный бачок системы охлаждения. Подключить провод массы к АКБ при выключенном зажигании.

Все

Проверка привода переключения передач.

Условия регулировки

Тяга селектора отсоединена от рычага/вала управления переключением передач. Вал управления переключением передач в положении N. Крепежные болты многофункционального выключателя «F125» откручены. Рычаг/вал управления переключением передач демонтирован.

Вставить регулировочное устройство «2» и вращать многофункциональный выключатель «1», пока регулировочное устройство не войдет в зацепление с выступом штекера многофункционального выключателя. Застопорить регулировочное устройство с помощью болта «3» на валу управления переключением передач «2». Затянуть болты «стрелки» с моментом 6 Нм. Снять регулировочное устройство. Дальнейшая сборка осуществляется в обратной последовательности.