Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Тигуан 1 (2007-2015)

Зняцце шматфункцыянальнага выключальніка F125 (VW Tiguan 1)

  • Галоўная
  • Tiguan
  • Тигуан 1
  • Трансмісія
  • 6-ступеністая АКПП 09M
  • Зняцце шматфункцыянальнага выключальніка F125
            0


Пераключыць селектар у становішча N. Выключыць запальванне. Не адчыняць сістэму астуджэння. Сціснуць фіксатары цягі селектара "3" і выняць цягу з апоры ўгару. Адлучыць рукой тросавую цягу "1" ад рычага/вала кіравання пераключэннем перадач. Трос упраўлення АКП не перагінаць. Адлучыць штэкер ад шматфункцыянальнага выключальніка "F125".

Пераключыць селектар у становішча N. Выключыць запальванне. Не адчыняць сістэму астуджэння.…


Адкруціць гайку "1". Адлучыць спружыннае кольца "2" і рычаг "3" ад вала кіравання пераключэннем перадач "4".

Адкруціць гайку «1». Адлучыць спружыннае кольца «2» і рычаг «3» ад вала кіравання пераключэннем…


Асцярожна адхіліць гаплікі стопорной шайбы "2" з дапамогай адвёрткі. Калі ў стопорной шайбы быў адламаны кручок, то шайбу неабходна замяніць. Адкруціць гайку "1". Выкруціць ніт "5". Адлучыць шматфункцыянальны выключальнік "4" з шайбамі "2" і "3" ад вала кіравання пераключэннем перадач "6".



Асцярожна адхіліць гаплікі стопорной шайбы «2» з дапамогай адвёрткі. Калі ў стопорной шайбы быў…


Ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Уставіць шматфункцыянальны выключальнік "4" у вал кіравання пераключэннем перадач "8". Зацягнуць крапежныя балты "5" шматфункцыянальнага выключальніка ад рукі. Адагнуць гаплікі стопорной шайбы "2", Усталяваць шайбу -2-і гайку "3" на вал кіравання пераключэннем перадач "6". Устанавіць шайбу "2" з гаплікамі, якія паказваюць уверх. Усталяваць шайбу "2" з доўгімі вузкімі накіравальнымі ў доўгія вузкія выемкі вала кіравання пераключэннем перадач "6". Зацягнуць гайку "1" з момантам 7 Нм. Зафіксаваць гайку -1 - пры адгінанні гаплікаў стопорной шайбы ўверх-2-. Калі ў стопорной шайбы быў адламаны кручок/гаплікі, то шайбу неабходна замяніць. Уставіць рычаг -3у вал кіравання пераключэннем перадач "4". Пераключыць з дапамогай рычага -3-скрынку перадач у становішча Р, г.зн. "3" націснуць супраць напрамкі руху да ўпора таму.

Пераключыць з дапамогай рычага "3" пушцы перадач у становішча N. Націснуць рычаг "3" на два фіксаваных становішча наперад па кірунку руху. Усталяваць спружыннае кольца "2" і гайку "1" на вал кіравання пераключэннем перадач "4". Зацягнуць гайку "1" з момантам 13 Нм.


Аўтамабілі з 6-цынпіндравым бензінавым рухавіком



Устанавіць пашыральны бачок сістэмы астуджэння. Падлучыць провад масы да АКБ пры выключаным запальванні.

Усё



Праверка прывада пераключэння перадач.

Умовы рэгулявання



Умовы рэгулявання


Цяга селектара адлучана ад рычага/вала кіравання пераключэннем перадач. Вал кіравання пераключэннем перадач у становішчы N. Крапежныя ніты шматфункцыянальнага выключальніка "F125" адкручаны. Рычаг/вал кіравання пераключэннем перадач дэмантаваны.

Уставіць рэгулявальную прыладу "2" і круціць шматфункцыянальны выключальнік "1", пакуль рэгулявальная прылада не ўвойдзе ў зачапленне з выступам штэкера шматфункцыянальнага выключальніка. Застопарыць рэгулявальную прыладу з дапамогай ніта "3" на вале кіравання пераключэннем перадач "2". Зацягнуць балты "стрэлкі" з момантам 6 Нм. Зняць рэгулявальную прыладу. Далейшая зборка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Электрычныя і электронныя вузлы і дэталі і месцы іх усталёўкі
Літарнае абазначэнне, спалучальнасць агрэгатаў
Маркіроўка на каробцы перадач
Наступныя артыкулы
Агляд прывада пераключэнні
Праверка тросавай цягі
Аварыйная разблакіроўка селектара
Праверка прывада пераключэння перадач
Зняцце каробкі перадач — аўтамабілі з рухавіком 2,0 л — 147 кВт TSFI
Радыятар ATF


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Праверка затамкавых фарсунак / выключальніка прымусовага… Пасат B3 (1988-1993)
Галоўнае і задняе асвятленне і выключальніка сігналу ўспышкі… Гольф 2 (1984-1993, бензін)
Зняцце і ўстаноўка выключальніка асвятлення Поло 3 (1995-2003)
Зняцце, усталёўка і рэгуляванне шматфункцыянальнага… Туарэг 1 (2002-2006)
Праверка, зняцце і ўстаноўка алейнага выключальніка з… Транспарцёр Т3 (1979-1992)
Асноўнае меню шматфункцыянальнага дысплея Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 42 + 45 =

       



Тигуан 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Агляд аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік 1.4 BWK
  • Рухавік 1.4 CAVA
  • Рухавік 2.0 (бензін)
  • Рухавік 2.0 (дызель)
  • Трансмісія
  • 6-ступеністая МКПП 0A6
  • 6-ступеністая АКПП 09M
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска (2х4)
  • Задняя падвеска (4х4)
  • Пнеўмападвеска
  • Колы і дыскі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявы механізм
  • Кузаў
  • Вонкавае абсталяванне
  • Унутранае абсталяванне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Прыборы і асвятленне
  • Камунікацыйныя сістэмы
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.