31. Scoateți inelul arc 5 care fixează articulația 6 pe arborele axului 9 (figura 7.1, foto 7.13).
Figura 7.1. Ansamblul axei motoare
1 - garnitura folosita in varianta gti; 2 - carcasa balamalei gti; 3 - cuier de arc; 4 - amortizor; 5 - inel de aterizare; 6 - articulație de antrenare internă; 7 - şaibă concavă dinţată; 8 - carcasa balamalei; 9 - puntea motoare; 10 - curea de prindere a carcasei; 11 - carcasa balamalei; 12 - șaibă elastică; 13 - șaibă conică; 14 - inel cu arc; 15 - carcasa articulației de antrenare; 16 - arbore ax scurt.
32. Folosind un pumn mic, loviți cu grijă carcasa de pe carcasa balamalei (foto 7.14)
(Articolul original este postat pe site: VWmanual)
33. Marcați poziția exactă a capătului portbagajului de cauciuc în raport cu arborele axei motoare. O bucată de bandă electrică sau vopsea cu uscare rapidă va fi suficientă. Acest marcaj va indica poziția exactă a butucului de cauciuc pe arborele axei în timpul asamblarii (acest lucru este deosebit de important în modelul GTI).
34. Deplasați îmbinarea de pe arborele axei sau decupați arborele axei folosind un poanson de cupru (foto 7.15).
35. Scoateți șaiba elastică concavă 7 de pe arborele axului 9, asigurându-vă că partea concavă este îndreptată spre butucul de îmbinare, iar șaiba este dințată (foto 7.16).
36. Slăbiți cureaua de prindere și glisați capacul de cauciuc de pe arborele axei.
Comentariile vizitatorilor