Zawias wewnętrzny (VW Golf 2)

30. Zamontuj półoś w imadle.

31. Zdjąć pierścień sprężysty 5 mocujący przegub 6 do półosi 9 (rysunek 7.1, zdjęcie 7.13).

Rysunek 7.1. Zespół osi napędowej
1 - uszczelka stosowana w wersji gti; 2 - obudowa zawiasu gti; 3 - kołek sprężynowy; 4 - amortyzator; 5 - pierścień do lądowania; 6 - wewnętrzny przegub napędowy; 7 - podkładka wklęsła zębata; 8 - obudowa zawiasu; 9 - oś napędowa; 10 - pas mocujący obudowę; 11 - obudowa zawiasu; 12 - podkładka sprężysta; 13 - podkładka stożkowa; 14 - pierścień sprężysty; 15 - obudowa przegubu napędowego; 16 - półoś krótka.

32. Używając małego dziurkacza ostrożnie wybij obudowę z obudowy zawiasu (zdjęcie 7.14)

Oryginał można zobaczyć na portalu www.vwmanual.ru

33. Zaznacz dokładne położenie końca osłony gumowej względem półosi napędowej. Wystarczy kawałek taśmy izolacyjnej lub szybkoschnąca farba. Znak ten wskazuje dokładne położenie gumowej osłony na półosi podczas montażu (jest to szczególnie ważne w modelu GTI).

34. Przesunąć przegub z półosi lub wybić półoś przy pomocy miedzianego przebijaka (zdjęcie 7.15).

35. Zdjąć podkładkę sprężystą wklęsłą 7 z półosi 9, upewniając się, że strona wklęsła jest skierowana w stronę piasty przegubu, a podkładka jest ząbkowana (zdjęcie 7.16).