Montaż zawiasu wewnętrznego (VW Golf 2)

42. Montaż należy rozpocząć od zamontowania piasty w koszu (zdjęcie 7.22).



43. Włóż piłki do otworów w koszyku (zdjęcie 7.19)



44. Zamontuj koszyk z piastą prostopadłą do korpusu zawiasu i wsuń go w odpowiednie rowki. Zamontuj kosz z kulkami, a następnie obróć go o 90° w kierunku większego rozstawu rowków toru kulkowego, jak pokazano strzałką, aby ustawić go równolegle do płaszczyzny zawiasu (zdjęcie 7.23)



Należy pamiętać, że po montażu rowek na wielowypuście piasty powinien znajdować się po stronie gumowej osłony. Określenie wymaganego położenia ułatwi wstępne: oznaczenie elementów przed demontażem.



45. Sprawdź, czy piasta porusza się swobodnie w swoim półkolu roboczym.

46. Zamontuj wewnętrzną obudowę przegubu 8 na półosi 9, a następnie wklęsłą podkładkę sprężystą 7 (rysunek 7.1).



Należy zwrócić uwagę, że podkładka ta jest większa od podobnej podkładki na zewnętrznym zawiasie i ma ząbki (zdjęcie 6.17).



Podkładka musi być skierowana wklęsłą stroną w stronę piasty stawu.


47. Zamocuj półoś w imadle lub prasie, następnie wbij lub wciśnij złącze na półoś za pomocą odpowiedniej metalowej rurki 1, uderzając w piastę złącza.

48. Zamontuj pierścień sprężynowy zabezpieczający w rowku.

49. Wciśnij smar do stawu, a następnie nałóż obudowę na korpus stawu.

50. Zamontuj ponownie osłonę gumową na półosi tak, aby nie uległa odkształceniu po zamontowaniu i aby jej zewnętrzny koniec pokrywał się ze znakiem wykonanym podczas demontażu.