43. Helyezze be a labdákat a kosárnyílásokba (7.19. kép)
44. Helyezze be a kosarat úgy, hogy az agy merőleges legyen a zsanértestre, és csúsztassa be a megfelelő hornyokba. Helyezze be a golyós kosarat, majd forgassa el 90°-kal a golyóspálya hornyainak nagyobb távolsága irányába, ahogy a nyíl mutatja, hogy párhuzamos legyen a csuklósíkkal (7.23. kép)
Kérjük, vegye figyelembe, hogy összeszerelés után az agy bordáin lévő hornyoknak a gumiburkolat oldalán kell lenniük. A kívánt pozíció meghatározása megkönnyíti az előzetes: az elemek megjelölését a szétszerelés előtt.
45. Ellenőrizze, hogy az agy szabadon mozog-e a működő félkörében.
46. Szerelje fel a 8 belső csuklóházat a 9 tengelytengelyre, majd a 7 homorú rugós alátétet (7.1. ábra).
7.1. ábra. Hajtott tengely szerelvény
1 - GTI verzióban használt tömítés; 2 - gti zsanérház; 3 - rugós csap; 4 - lengéscsillapító; 5 - leszállógyűrű; 6 - belső hajtócsukló; 7 - fogazott homorú alátét; 8 - zsanérház; 9 - hajtott tengely; 10 - házszorító öv; 11 - zsanérház; 12 - rugós alátét; 13 - kúpos alátét; 14 - rugógyűrű; 15 - hajtócsukló ház; 16 - rövid tengely tengely.
Vegye figyelembe, hogy ez az alátét nagyobb, mint a külső zsanéron lévő hasonló alátét, és fogazata van (6.17. kép).
Az alátétnek a homorú oldalával a csuklóagy felé kell néznie.
47. Rögzítse a tengelytengelyt egy satuban vagy présben, majd hajtsa vagy nyomja rá a csuklót a tengelytengelyre egy megfelelő fémcsővel 1, ütve a csukló agyát.
48. Szerelje be a biztonsági rugógyűrűt a horonyba.
49. Nyomja be a zsírt a hézagba, majd mozgassa a burkolatot a csuklótestre.
50. Szerelje vissza a gumisapkát a tengelytengelyre úgy, hogy a beszerelés után ne deformálódjon, és a külső vége egyezzen a szétszereléskor készült jelöléssel.
7.5. ábra. Az agy és a kosár beszerelése a házba
1 - golyós pálya horony; 2 - kosár; a - kisebb távolság a vágányhornyok között; b - nagyobb távolság a vágányhornyok között.
7.6. ábra. A csukló rányomása a tengelytengelyre
1 - cső.
Látogatói megjegyzések