Modyfikacja
Dostęp do śrub regulacyjnych jest otwarty od strony bagażnika.
Wyjmij koło zapasowe, wyjmij zatyczki.
Poluzuj przeciwnakrętkę na śrubie regulacyjnej.
Wkręć śrubę regulacyjną ręcznie, aż oprze się na myjce ciśnieniowej, a następnie zabezpiecz śrubę nakrętką zabezpieczającą, przytrzymując ją kluczem.
Badanie
Podnieś przód"pojazd tak, aby koła obracały się swobodnie. Skręć kierownicą w lewo i prawo.
Jeśli mechanizm kierowniczy porusza się ciasno iz trudem powraca do swojego pierwotnego położenia, oznacza to, że luz jest niewielki.
Jeśli zębatka przesunie się za daleko, oznacza to, że luz jest nadmierny lub doszło do uszkodzenia.
Komentarze gości