Зміст: Регулювання ↓ Перевірка ↓
Рейковий кермовий механізм є необслуговуваним, його не можна ремонтувати. При пошкодженнях механізм має бути замінений у комплекті. За наявності люфта кермовий механізм можна відрегулювати.
Регулювання
Доступ до регулювальних болтів відкритий з боку багажника.
Вийняти запасне колесо, видалити заглушки.
Послабити контргайку на регулювальному болті.
Повернути регулювальний болт вручну настільки, щоб він уперся в натискну шайбу, потім закріпити болт контргайкою, притримуючи його гайковим ключем.
Перевірка
Підняти передню частину автомобіля настільки, щоб колеса оберталися вільно. Повернути кермо вліво-вправо.
Оригінал можна знайти на: vwmanual.ru
Якщо кермовий механізм переміщається туго і важко повертається в початкове положення, значить, малий люфт.
Якщо рейка переміщається надто далеко, значить, люфт надмірно великий або є пошкодження.
Коментарі відвідувачів