Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадді 3 (2003-2010)

Елементи кермового керування (VW Beetle)

  • Головна
  • Volkswagen
  • Жук
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Елементи кермового керування
            0


Елементи рульового керування: 1 - кермовий механізм; 2 - сошка; 3 – стопорна шайба (замінити); 4-70…

Елементи рульового керування: 1 - кермовий механізм; 2 - сошка; 3 – стопорна шайба (замінити); 4-70 Нм (7,0 кгсм); 5-25 Нм (2,5 кгсм); 6 - наконечник поперечної кермової тяги (вигнутий, з правим різьбленням); 7 - наконечник поперечної кермової тяги (прямий, з лівим різьбленням); 8 – 30 Нм (дотягнути до шплінтового отвору); 9 - амортизатор рульового керування; 10 - втулка; 11 - наконечник поперечної кермової тяги (прямий, з правим різьбленням); 12 - гумова втулка амортизатора; 13 - 45 Нм (4,5 кгсм); 14 - 20 Нм (2,0 кгсм); 15 - 25 Нм (2,5 кгсм); 16 - гумова втулка сошки (вдавити); 17 - втулка; 18 - 25 Нм (2,5 кгсм); 19 - наконечник поперечної кермової тяги амортизатора; 20 – 30 Нм (дотягнути до шплінтових отворів)


(Текст скопійовано з цього порталу: «www.VWManual.ru»)

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Зняття та встановлення перемикача рульової колонки
Зняття та встановлення кермового колеса
Опис конструкції кермового керування
Наступні статті
Зняття, перевірка та встановлення амортизатора рульового керування
Зняття та встановлення поперечних рульових тяг
Перевірка та регулювання роликового кермового механізму
Регулювання та перевірка рейкового кермового механізму
Несправності роликового кермового механізму


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Регулювання зазору між упором та рейкою механічного кермового… Пасат B2 (1981-1988)
Можливі несправності кермового керування Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Регулювання кермового колеса по висоті Поло 3 (1995-2003)
Перевірка системи кермового керування на герметичність Туарег 1 (2002-2006)
Зняття та встановлення блоку керування двигуна J623 Тигуан 1 (2007-2015)
Перевірка рівня рідини в гідропідсилювачі кермового керування Шаран 1 (1995-2000)
Опис конструкції кермового керування Транспортер Т3 (1979-1992)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 24 + 29 =

       



Кадді 3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щоденний догляд
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 0AH
  • Механічна коробка 0A4
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та електросхеми
  • Інтер'єр та екстер'єр
  • Електричні схеми
Жук 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
LT 2D 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,3 л
  • Дизельні двигуни 2,5 л
  • Дизельні двигуни 2,8 л
  • Система упорскування дизеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Диференціал
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
LT 28 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,0 л
  • Бензинові двигуни 2,4 л
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.