Wycofanie
Podnieś przód pojazdu i umieść go na stojakach.
Odłącz amortyzator układu kierowniczego od ramy i drążka kierowniczego.
Zdejmij amortyzator.
Badanie
Trzymanie amortyzatora układu kierowniczego na swoim miejscu (poziomo), ściskając i rozciągając sprawdzić, czy porusza się podczas całego skoku roboczego z równomiernym oporem i czy są odczuwalne wstrząsy. Tłumienie rozciągania i ściskania powinno być wyraźnie odczuwalne aż do położenia końcowego.
Instalacja
Przed montażem sprawdź tuleję amortyzatora, w razie potrzeby wymień ją. Wciśnij tuleję.
Zamontować amortyzator i dokręcić śrubę na ramie momentem 45 Nm (4,5 kgcm), a na drążku kierowniczym - moment obrotowy 25 Nm (2,5 kgcm).
Komentarze gości