Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Dane techniczne układu chłodzenia (VW Passat B2)

  • Główna
  • Passat
  • Passat B2
  • Silnik i systemy
  • Silniki 5-cylindrowe
  • Dane techniczne układu chłodzenia
            0


Spis treści: Termostat ↓ Pompa wodna ↓ Zbiornik wyrównawczy ↓ Wentylator elektryczny ↓ Płyn chłodzący ↓
Silnik wykorzystuje układ chłodzenia cieczą z wymuszonym obiegiem cieczy. Układ chłodzenia obejmuje płaszcze chłodzące, chłodnicę, zbiornik wyrównawczy, pompę odśrodkową wody, termostat i wentylator elektryczny.

Termostat



Temperatura początkowa otwarcia zaworu głównego,°C: 87.

Pełna temperatura otwarcia zaworu głównego,°C: 102.

Skok tłoka zaworu głównego, nie mniejszy niż, mm: 8.

Pompa wodna



Pompa wodna jest zamontowana z przodu bloku cylindrów, po lewej stronie. Napędzany jest paskiem zębatym od wałka rozrządu. Napięcie paska napędowego uzyskuje się poprzez przesunięcie osi obrotu pompy w uchwycie bloku cylindrów.

Zbiornik wyrównawczy



Ciśnienie otwarcia zaworu redukcyjnego ciśnienia w korku zbiornika, kg/cm²: 1,20-1,35.

Wentylator elektryczny



Silnik elektryczny wentylatora układu chłodzenia włącza się i wyłącza za pomocą przełącznika wentylatora elektrycznego znajdującego się na prawym zbiorniku chłodnicy.

Marka wentylatora elektrycznego: Bosch.
  • Temperatura załączenia silnika wentylatora,°C: 93-98. Temperatura wyłączenia silnika wentylatora,°C: 88-93.

Płyn chłodzący



Pojemność układu chłodzenia i ogrzewania wnętrza, l: 8.

Jako środek chłodzący stosuje się mieszaninę wody destylowanej i płynu niezamarzającego G10 w proporcjach 60% i 40% (w temperaturach do -25°C).

Częstotliwość wymiany: co 22 500 km.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Charakterystyka techniczna układu smarowania
Charakterystyka techniczna mechanizmu rozrządu zaworowego
Dane techniczne mechanizmu korbowego
Dane techniczne bloku cylindrów
Projekt i parametry techniczne. Informacje ogólne
Kolejne artykuły
Charakterystyka techniczna układu zasilania
Charakterystyka techniczna układu wtrysku paliwa «K-Jetronic» silnika modelu JS
Dane techniczne układu zapłonowego
Momenty dokręcania głównych połączeń gwintowanych, kgf.m
Sprawdzanie i regulacja luzów w mechanizmie napędowym zaworów
Budowa popychaczy hydraulicznych


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Dane techniczne silnika Golf 2 (1984-1993, benzyna)
Dane techniczne silników AEX, APQ, AKV, ANX 1,4 l i AEE, ALM 1,6… Polo 3 (1995-2003)
Dane techniczne samochodu Touareg Touareg 1 (2002-2006)
Dane techniczne silnika benzynowego 1,4 litra/110 kW (BWK) Tiguan 1 (2007-2015)
Załącznik 1. Dane techniczne i charakterystyki Sharan 1 (1995-2000)
Dane techniczne systemu Digifant Transporter T4 (1990-2003)
Dane techniczne samochodów Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 17 + 21 =

       



Passat B6 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy 1.6L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Silnik benzynowy 2.0L
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Silnik wysokoprężny 2.0L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Dane techniczne
  • Silnik 8 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Wtrysk paliwa «Mono-Jetronic»
  • System sterowania «Mono-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • System sterowania «Simos»
  • Silnik 16 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
  • System sterowania «KE-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Cyfrowy system sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Przekładnia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wskazówki dotyczące jazdy
  • Instrukcje konserwacji
  • Dane techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku benzyny
  • Diesla silnik
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetleniowy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Układ wycieraczek
  • Obwody elektryczne
Passat B2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • 4-cylindrowy silnik FZ
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 5-cylindrowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia czterobiegowa
  • Skrzynia pięciobiegowa
  • Skrzynia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28/35 • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.