Technické vlastnosti chladiaceho systému (VW Passat B2)

Motor využíva kvapalinový chladiaci systém s núteným obehom kvapaliny. Chladiaci systém obsahuje chladiace plášte, chladič, expanznú nádobu, odstredivé vodné čerpadlo, termostat a elektrický ventilátor.

Termostat

Počiatočná teplota otvárania hlavného ventilu,°C: 87.

Teplota úplného otvorenia hlavného ventilu,°C: 102.

Zdvih piestu hlavného ventilu, nie menší ako, mm: 8.

Vodná pumpa

Vodné čerpadlo je inštalované v prednej časti bloku valcov vľavo. Je poháňaný ozubeným remeňom od pohonu vačkového hriadeľa. Napnutie hnacieho remeňa je zabezpečené posunutím osi otáčania čerpadla v oku bloku valcov.

Expanzná nádrž

Otvárací tlak redukčného ventilu na uzávere nádrže, kg/cm²: 1,20-1,35.

Elektrický ventilátor

Elektromotor ventilátora chladiaceho systému sa zapína a vypína spínačom elektrického ventilátora umiestneným na pravej nádrži chladiča.

[Originál si môžete pozrieť na portáli: vwmanual.ru]

Značka elektrického ventilátora: Bosch.

• Teplota zapnutia motora ventilátora,°C: 93-98. Teplota vypnutia motora ventilátora,°C: 88-93.

Chladiaca kvapalina

Kapacita vnútorných chladiacich a vykurovacích systémov, l: 8.

Použitá chladiaca kvapalina je zmes destilovanej vody a nemrznúcej zmesi G10 v pomere 60% a 40% (pri teplotách do -25°C).

Frekvencia výmeny: každých 22 500 km.