Pod wpływem nacisku sprężyny 9 tłok i cylinder oddalają się od siebie, dzięki czemu wybierana jest szczelina między krzywką wałka rozrządu a końcem trzonu zaworu.
Napełnianie i blokowanie komory wysokociśnieniowej 8 zapewnia zawór zwrotny 3.
Widok przekroju popychacza hydraulicznego:
1 — wałek rozrządu
2 - popychacz
3 - zawór zwrotny
4 — cylindrowy
5 - komora akumulacyjna
6 — zawór
7 — kanał doprowadzający olej do popychacza
8 - komora wysokiego ciśnienia
9 — sprężyna kompensująca luz zaworowy
[Artykuł jest zamieszczony na tej stronie internetowej: www.VWMANUAL.ru]
Komentarze gości