Wyjmowanie termostatu (VW Golf 4)

Lokalizacja termostatu w silnikach benzynowych 1.6-/1.8-I

• 1 - termostat;
• 2 - pierścień uszczelniający;
• 3 - nypel łączący;
• 4 - śruba

Lokalizacja termostatu w silnikach Diesla

(Zobacz oryginalny artykuł w zasobie VWManual)

• 1 - śruba;
• 2 - nypel łączący;
• 3 - pierścień uszczelniający;
• 4 - termostat

Nakaz wykonania

Silniki benzynowe czterocylindrowe

1. Termostat umiejscowiony jest w rurze wylotowej układu chłodzenia przed blokiem cylindrów. W silnikach 1.4-I termostat znajduje się w oddzielnej obudowie, która jest podłączona do dolnego węża chłodnicy.

2. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia.

Silnik benzynowy 1.8-I Turbo z klimatyzacją

3. Zdejmij górną pokrywę silnika.

4. Zdejmij pasek wielorowkowy.



5. Odkręć górną (a) i dolną (b) śrubę mocującą sprężarkę klimatyzacji i nie odłączając od niej przewodów, przesuń ją na bok i tam zabezpiecz.



Silniki 1.6-/ 1.8-I

6. Odkręć śruby i wyjmij złączkę z bloku cylindrów. Przesuń złączkę wraz z wężem na bok.

Silnik 1.4

7. Odkręcić nyple przyłączeniowe tak jak w silnikach 1.6/1.8-I.

8. Wyjąć termostat z pierścieniem uszczelniającym z bloku silnika. Przy demontażu termostatu w silniku 1.8-I konieczne jest obrócenie termostatu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara o 90°.

Silniki Diesla

9. Odkręć śruby mocujące złączkę i wyjmij ją z pompy wodnej. Przesuń złączkę wraz z wężem na bok. Aby wyjąć termostat, należy obrócić go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara o 90°.