Розташування термостата на бензинових двигунах 1,6-/1,8-I
- 1 – термостат;
- 2 - кільце ущільнювача;
- 3 – сполучний штуцер;
- 4 - болт
Розміщення термостату на дизельних двигунах
- 1 – болт;
- 2 – сполучний штуцер;
- 3 - кільце ущільнювача;
- 4 - термостат
Порядок виконання
Чотирициліндрові бензинові двигуни
1. Термостат розташований у вивідному патрубку системи охолодження попереду блоку циліндрів. На двигунах 1,4-I термостат встановлено окремому корпусі, який з'єднується з нижнім шлангом радіатора.
2. Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження.
Бензиновий двигун 1,8-I Turbo з кондиціонером
3. Зніміть верхній кожух двигуна.
4. Зніміть полікліновий ремінь.
5. Викрутіть верхні (а) та нижні (в) болти кріплення компресора системи кондиціювання повітря та, не від'єднуючи від нього трубопроводи, перемістіть його убік і закріпіть там.
Двигуни 1,6-/ 1,8-I
6. Викрутіть болти і зніміть з'єднувальний штуцер з блоку циліндрів. Перемістіть сполучний штуцер разом зі шлангом убік.
Двигун 1,4
7. Викрутіть сполучні штуцери, як і в двигунах 1,6/1,8-I.
8. Вийміть термостат із кільцем ущільнювача з блоку циліндрів двигуна. У разі зняття термостата на двигуні 1,8-I необхідно повернути термостат проти годинникової стрілки на 90°.
Дизельні двигуни
9. Викрутіть болти, що кріплять сполучний штуцер, і зніміть його з водяного насоса. Перемістіть сполучний штуцер разом зі шлангом убік. Щоб зняти термостат, поверніть його проти годинникової стрілки на 90°.
Коментарі відвідувачів