Umiestnenie termostatu na benzínových motoroch 1,6-/1,8-I

- 1 - termostat;
- 2 - tesniaci krúžok;
- 3 - spojovacia vsuvka;
- 4 - skrutka
Umiestnenie termostatu na dieselových motoroch

- 1 - skrutka;
- 2 - spojovacia vsuvka;
- 3 - tesniaci krúžok;
- 4 - termostat
Exekučný príkaz
Štvorvalcové benzínové motory
1. Termostat je umiestnený vo výstupnom potrubí chladiaceho systému pred blokom valcov. Na motoroch 1,4-I je termostat inštalovaný v samostatnom kryte, ktorý je pripojený k spodnej hadici chladiča.
2. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému.
Benzínový motor 1,8-I Turbo s klimatizáciou
3. Odstráňte horný kryt motora.
4. Odstráňte poly klinový remeň.

5. Odskrutkujte horné (a) a spodné (b) skrutky zaisťujúce kompresor klimatizácie a bez toho, aby ste od neho odpojili potrubie, ho posuňte nabok a tam ho zaistite.
Motory 1,6-/ 1,8-I
6. Odskrutkujte skrutky a vyberte spojovaciu vsuvku z bloku valcov. Posuňte spojovaciu vsuvku spolu s hadicou nabok.
Motor 1.4
7. Odskrutkujte spojovacie vsuvky ako pri motoroch 1,6/1,8-I.
8. Odstráňte termostat s tesniacim krúžkom z bloku motora. Pri demontáži termostatu na motore 1,8-I je potrebné otočiť termostat proti smeru hodinových ručičiek o 90°.
Dieselové motory
9. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce spojovaciu vsuvku a vyberte ju z vodného čerpadla. Posuňte spojovaciu vsuvku spolu s hadicou nabok. Ak chcete termostat vybrať, otočte ho proti smeru hodinových ručičiek o 90°.

Komentáre návštevníkov