Umiestnenie termostatu na benzínových motoroch 1,6-/1,8-I
- 1 - termostat;
- 2 - tesniaci krúžok;
- 3 - spojovacia armatúra;
- 4 - skrutka
Umiestnenie termostatu na dieselových motoroch
- 1 - skrutka;
- 2 - spojovacia armatúra;
- 3 - tesniaci krúžok;
- 4 - termostat
Poriadok vykonania
Štvorvalcové benzínové motory
1. Termostat je umiestnený vo výstupnom potrubí chladiaceho systému pred blokom valcov. Na motoroch 1,4-I je termostat inštalovaný v samostatnom kryte, ktorý je pripojený k spodnej hadici chladiča.
2. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému.
Benzínový motor 1,8-I Turbo s klimatizáciou
3. Odstráňte horný kryt motora.
4. Odstráňte poly klinový remeň.
5. Odskrutkujte hornú časť (A) a nižšie (V) upevňovacie skrutky kompresora klimatizácie a bez toho, aby ste od neho odpojili potrubia, posuňte ho na stranu a upevnite ho tam.
Motory 1,6-/1,8-I
6. Odskrutkujte skrutky a odstráňte spojovacie spojenie z bloku valcov. Posuňte spojovaciu armatúru s hadicou nabok.
Motor 1.4
7. Odskrutkujte spojovacie armatúry, ako pri motoroch 1,6 / 1,8-I.
8. Odstráňte O-krúžok termostatu z bloku motora. Pri demontáži termostatu na motore 1,8-I je potrebné otočiť termostat proti smeru hodinových ručičiek o 90°.
Dieselové motory
9. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce spojovaciu armatúru a vyberte ju z vodného čerpadla. Posuňte spojovaciu armatúru s hadicou nabok. Ak chcete termostat odstrániť, otočte ho proti smeru hodinových ručičiek o 90°.
Komentáre návštevníkov